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(央视财经《中国财经报道》)近日,全球首台自主驾驶无人集装箱跨运车在上海问世。未来,它将大幅提高港口的工作效率,节省人工成本。
蓝色车体,6个轮胎,这台相当于三四层楼那么高,外表看起来有些粗犷的机械车,就是全球首台自主驾驶无人集装箱跨运车。
上海西井科技首席技术官张波:安装了6个摄像头、 4个激光雷达,它们像人的眼睛一样感知周围的环境,将这些信息传递到我们自主研发的类脑人工智能系统,完成自主导航 、抓取集装箱等一系列满足港口水平运输的需求。
与传统跨运车相比,自主驾驶无人集装箱跨运车操作更安全,精度更高,它能全天候,全工况作业,将大幅提高工作效率。
上海振华重工(集团)有限公司无人跨运车研发小组成员胡中望:以往每一台集装箱岸边起重机,需要配5台集装箱卡车才能完成作业,而使用我们这样的设备呢 ,只要三台就可以了。
不仅省设备,还省人力。据测算,一个中等规模的码头,使用它,一年能节省超过5000万人民币的人工成本。目前,该自主驾驶无人集装箱跨运车的研发已进入中后期阶段,预计在2018年上半年实现单车运行,并有望在年底实现整个车队的运行。
上海振华重工(集团)股份有限公司总裁黄庆丰:全球大概有1000多座码头,现在使用自动化码头(作业)方案的,仅有几十座,所以说未来的话呢,潜力无限,市场巨大 。
(本文编辑:实习杨茵茵)
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