骑猪上学,2公里路程仅需1分钟!近日,巴西一9岁男孩骑猪上学的视频火遍全球。
这头猪名为“福盖特”,在葡萄牙语中是“火箭”的意思。这名字倒跟它的速度很贴切,因为跑得太快,男孩在骑猪的时候不得不戴上头盔或者安全帽,有时还会戴上护目镜,以保护自身安全。
但一般情况下,猪的平均奔跑速度约为11-17公里/小时。所谓的“2公里路程仅需1分钟”的说法,是不是有夸大的成分尚不得而知。抛开速度的快慢不说,猪真的能用作交通工具吗?
猪被驯化已超 9000年,其智商在哺乳动物中排名靠前,大脑重量约占体重的0.2%,能理解相对复杂的指令、使用简单的工具甚至能通过镜子测试。
但猪的独立意识较强,相比狗、马等驯化程度高的动物,对人类指令的持续服从性较差。研究表明,猪在没有食物奖励的情况下,对“转向”、“停止”等指令的执行率仅为30%-50%,而经过训练的马执行率可达80% 以上。
而且猪的情绪容易受到环境影响,研究显示,猪在嘈杂环境中的错误转向率比安静环境高4倍。突然的汽车鸣笛声或者陌生的气味等都可能引发应激反应,导致乱窜而失控。
不仅如此,快速行进时猪还有撞上障碍物的可能。猪的双眼视角约为110°-120°,存在较大的视觉盲区,对侧面的障碍物感知能力差。而且其近视程度还比较高,清晰视物距离通常不超过2米。可当以15公里/小时的速度移动时,从发现2米外的树木到要做出反应仅有0.48秒的时间。可猪的大脑皮层神经元数量约为 2.2 亿个,比人类的约140亿个少太多,因此其处理视觉信息的速度较慢。实验表明,猪对突发障碍物的反应时间约为0.8-1.2秒,由此可见其撞树也就不足为奇了。
而且猪的四肢肌肉以耐力型纤维为主,适合行走,而快速躲闪所需要的爆发型肌肉纤维占比仅为约30%,而马为50%,所以会导致紧急避障时动作迟缓。如果地面坑洼不平,或者有碎石等障碍物时,会影响猪的行走稳定性,导致骑乘者摔倒。
因此虽然通过持续训练和人工引导,猪在一定程度上也能满足短距离骑乘的需求,但无法从根本上解决其生理结构带来的局限性。从安全角度来说,其娱乐性远大于实用性。
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