将来汽车不联网,上不了高速公路

5G“高速公路”即将通车

5G搭建的信息高速路,服务在物联网,芯片,传感器企业就是高速公路开着的宝马。

5G,即第五代移动通信技术,理论下行速度为10Gb/s,是4G的100倍以上,是从联结人到联结物的万物互联的关键技术。5G网络一旦应用,目前仍停留在构想阶段的车联网、物联网、智慧城市等概念将会变为现实。现在,各大通信运营商都在进行5G网络的基本设施建设,我们基本可以在2020年之前,看到“万物互联”的初步模样了。

车联网发展三大趋势

车联网是物联网、智能交通、车辆信息服务、云计算和汽车电子技术相结合的产物。政策、经济、社会和技术环境的持续良好,为汽车联网产业提供了良好的发展环境。目前,车联网的发展呈现出三大趋势。

一、智能网联汽车将成为主流产品

纵观国外智能车辆的发展和现状,都是以提高行车安全和行车效率为主要目的,以传感技术、信息处理、通信技术、智能控制为核心,道路、汽车协调系统和高度自动化驾驶已成为现阶段各国发展的重点,成为市场竞争的关键因素。我国的基础技术、研发水平、相关产业链基础在智能车辆领域还很薄弱,还处于驾驶辅助阶段,未来将逐步过渡到部分自动驾驶、高度自动驾驶和无人驾驶。

二、车联网与大数据云计算相融合

车联网可以收集车辆信息、车辆位置信息、驾驶员信息、天气状况、交通状况等数据,通过大数据分析,可以获得深刻的洞察力,如了解驾驶员的驾驶习惯和出行方式、车辆故障识别与预警、商用车辆的部署和运输成本的降低等。车辆联网移动云服务也将得到广泛应用。

车联网业务已经远超传统钢圈业务

三、跨界合作和服务创新日益显著

随着生态系统的改善,车联网将提供更加多样化的服务,并渗透到o2o和后汽车市场,跨境合作和服务创新日益突出。例如,在保险业中,通过车联网技术,可以更准确地评估和制定风险定价,更好地匹配保费和实际风险,并根据驾驶行为和里程,提供个性化的汽车保险费率。

车联网发展的三个阶段

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20180706F1LX3L00?refer=cp_1026
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