特斯拉致死车祸报告：司机的错

随着我们进入智能AI时代，越来越多的产品开始变得人工智能化，在很多必要的场合可以帮助我们减少许多不必要的工作量，其中特斯拉的无人驾驶技术在推出之后一直备受关注，在初期特斯拉无人驾驶一直没有出现任何问题，从而备受赞誉。

但在最近2年，特斯拉汽车在无人驾驶状态下，出现了不少交通事故，其中不乏驾驶员死亡的案例。因此无人驾驶技术是否真的那么安全？开始受到多方面的质疑。

在今年，2月份美国加州就发生了一起一辆特斯拉Model X 装上隔离带导致驾驶员死亡的案件。根据目前美国国家运输安全委员会发布的调查报告显示，这名驾驶员在驾驶过程中存在违规行为，不仅无视了 特斯拉系统的 三次要求司机将手放上方向盘的警告（两次视觉警报和一次听觉警报），更涉嫌超速行驶。

虽然这次事故是驾驶员违规驾驶的责任，但目前无人驾驶系统并非完全安全，除了同样发生在美国 去年的特斯拉致死事故，谷歌在开发的无人驾驶技术也出现过交通事故，当时谷歌无人驾驶系统 判定前方 车辆会停下，但前方车辆并未停下，导致无人驾驶车辆追尾。对此：谷歌在报告中写道：这种情况下我们显然负有责任，如若我们的车辆没有移动，事故就不会发生。

小结：目前无人驾驶技术，并不能够完全确保安全，虽然目前所有研发企业都表示自己的非常安全，但在许多突发状况下 无人系统是否能完美处理，依旧值得商圈。