【特斯拉首批V4超级充电桩在中国上线】

6月30日，特斯拉宣布，中国首批V4超级充电桩站点正式上线，并同步向非特斯拉品牌电动汽车开放。据公开资料显示，特斯拉V4超级充电桩可为电动汽车提供高达500千瓦的充电支持，并为特斯拉商用Semi卡车提供1.2兆瓦的充电支持。

并且，相较于特斯拉在国内普遍部署的V3超充桩（充电峰值功率约为250千瓦），峰值功率实现了翻倍。与此同时，V4充电桩包括新的实体支付终端、可连接其他制造商电动汽车充电端口的更长线缆，以及CCS（组合充电系统）连接器，因此其他品牌的电动汽车车主在使用这些充电桩时无需携带适配器。

可以看到，特斯拉V4超充桩的落地不仅是技术迭代，更是充电生态开放的战略转型。通过兼容第三方车辆与高功率输出，特斯拉正从封闭品牌基建转向公共充电服务，直接对第三方快充网络形成竞争冲击。

值得注意的是，特斯拉现款车型无法享受提速红利，这一现象恰恰凸显了特斯拉技术布局的前瞻性，为800V平台新车铺路，倒逼车型电压升级。此举将加速超快充标准普及，推动行业迈向“5分钟补能200公里”的竞争新阶段。