为罗马仕喊冤，我更反感仅退款的狂欢

罗马仕是一个生产充电宝的厂家。

前段时间，罗马仕和其他品牌被曝光某几个批次的充电宝有质量问题。实际上是因为竞争过于激烈，厂家采用劣质的电芯材料，造成在某些特殊情况下充电宝可能爆炸燃烧等风险。

这个事情之后，国内的充电宝厂家全部进行了改革。

首先是以前没有3C标志的，现在必须强制有3C标志才可以卖。

其次就是对出了问题的充电宝进行召回等操作。

但这个召回出了问题。

本来罗马仕出问题的，要召回的充电宝数量是有限的。

但现在是大量的人开始浑水摸鱼。堪比一场疯狂的仅退款狂欢。

首先。罗马仕是一个长期销售充电宝的长期。他的商品批次是很多的。出问题的批次是有限的，要召回的批次也是有限的。

整体数量和亏损实际不应该很大。

但现在是管理平台开始纵容退款。只要是罗马仕的充电，哪怕没有任何质量问题，哪怕已经过了很长的时间，哪怕完全不在召回批次，都可以退。

我举个例子。一个充电宝用5年差不多了，用10年基本不可能。但10年前的充电宝，平台一样会通过退款。平台滥用自己的管理者地位。把人情卖给消费者，把亏损让罗马仕这个商家承担。

同样的，罗马仕的某些批次充电宝有问题，不表示所有批次都有问题。明明不在召回的批次，明明没有质量问题。但消费者只要提出要求，平台就无条件纵容消费者去退。这种扩大化实际在摧毁企业。

如果大家有关心汽车新闻的话，会发现国内国外很多知名的汽车企业都出过质量问题。这些质量问题也会造成生命危险。

但出了问题，只会召回出问题批次的汽车。而不是其他批次的汽车也需要强制召回。消费者可以选择以后不买这个品牌（实际还有人购买），但国家政府从没有强迫车企召回全部汽车。甚至有时候都不是召回汽车，而是把汽车重新开到4S店检测维修一下而已。

我们的平台，我们的某些消费者。用生命安全当做借口，把明明不在召回之列的充电宝也退了。

这显然不合法，也不合理。

充电宝大概多少钱呢？一般是50-100元之间。不算贵。

如果是正常的召回，企业实际上亏损也是有限的。

但如果是不正常的召回，那就非常夸张了。

比如一个正常的充电宝，使用寿命是5年。那么5年前的充电宝，就不应该在召回之列。

而用了4年的充电宝，因为已经正常使用了4年，那么如果不能退货，那么退款金额应该是百分之20.

又比如一个用了3年的充电宝，因为已经正常使用了3年，那么如果不能退货，那么退款金额应该是2年的使用期，也就是5年的百分之40。而不是退全款。

结果现在平台加码，罗马仕有理难说，现在无论是什么批次，无论是什么使用时间，几乎都在退全款。

更可怕的是整个舆论在造谣。

充电宝的运输是没有风险的。尤其对于大部分陆运的运输来说，运输充电宝是完全安全的。

但是顺丰，圆通，韵达这些企业。一方面曾经接受过充电宝的快递业务。一方面以后也在接受充电宝的运输业务。也接受手机的快递业务，手机内部含有电池。可面对这批要退回的充电宝，他们开始推卸运输企业的基本责任。他们拒收了。

手机包括一个巨大的电池。这些快递企业不拒收。但一个单独的充电宝他们拒收了。尤其是关系到群众退货的急迫需求，这些快递企业集体罢工作恶。

对此，平台是怎么处理的？

平台逼迫罗马仕开启仅退款。

明明是快递企业的集体作恶，最后承担后果的是罗马仕。

要注意，仅退款的过程之中有很多弄虚作假的事情。比如网络图片，用AI制造的虚假图片来仅退款的。

写到这里

一声叹息

罗马仕是做错了，但企业做错了事情也只需要承担法律范围内正常的赔偿而已。而不是毁灭这个企业。

微博伯光君25.7.8岭南藏剑楼

#充电宝

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