瑞典自动驾驶卡车创业公司Einride推出了
一款引人注目的无人驾驶卡车
它就是“新款的 T-Log”
新款T-Log是全电动无人驾驶卡车,
另外还配备了越野能力,
可以运输大量的巨树,载重量高达16吨,
还可以导航密集,不平坦的森林道路。
可以说它是一辆专为一个目的而设计的卡车。
这哪是无人驾驶卡车,就是一个大型路由器。
T-log没有驾驶舱,只能自动驾驶或是远程驾驶。
车头设计与自家之前产品T-pod很相似。
专门用于木材运输,T-log的车身设计了四根立置挡板
使用吊车可轻松装载木材,总重量达26吨。
T-log搭载Nvidia Drive自动驾驶技术,
除了无人驾驶、还可以通过Phantom Auto远程遥控,4G网络
提供了较小的延迟性。
短途自动运输,只有200公里的续航力
在泥土和碎石路上自行驾驶
这辆完全没有驾驶员的卡车究竟是如何处理无标记的,
大多数自动驾驶车辆依靠一套先进的传感器,
绘图数据和深度学习功能来处理驾驶责任。
但即便如此,大多数运营商仍将坚持高度可预测的环境,
例如拥有强大道路和标牌的郊区社区。
(麻省理工学院最近证明,
自动驾驶汽车可以成功驾驶农村未铺设的道路。)
该公司正在使用Nvidia的自动驾驶软件来达到4级驾驶
(意味着在设定区域内完全无人驾驶)
卡车还可以由位于数百英里外的远程操作员
使用Phantom Auto的遥控操作技术进行控制。
使用这项技术可以帮助Einride克服越野驾驶带来的障碍。
T-Log的16kWh电池可以行驶120英里。
但T-Log预计在2020年才能够进入公共道路。
Einride有一个更大胆的愿景,
那就是该产品可以用于越野和重型货物的运输上。
毫无疑问,无驾驶室卡车的形象将进一步引发
人们对自动化技术将导致劳动力大量流离失所的担忧。
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