成都地铁9号线要来了，看看有哪些站

成都轨道交通9号线一期全长约22.196km，均为地下线，设地下车站13座，其中换乘站达11座。一期工程设元华停车场和武青车辆段，设有2座主变电所，分别位于元华停车场和武青车辆段内。作为中国西部首条无人驾驶地铁线路，该线路设置了异地调试试车线，和1座全自动驾驶模拟中心，向无人驾驶标准与目前世界先进运营水平看齐。烽火此次中标的项目涉及专用通信系统、警用通信系统、应急指挥调度无线通信系统、异地调试试车线、自动驾驶模拟中心。

成都轨道交通9号线是位于成都市三、四环之间的一条环形线路，是城市快速轨道交通层次中的市域快线，具有线路长、换乘节点多、站间距大、速度目标值高等特点。9号线一期工程从三色路站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设，线路全长22.18km，全线均为地下线，共设13座车站，其中换乘站达11座，换乘站比例近85%，设元华停车场、武青车辆段两座站场。

9号线一期线路示意图

记者了解到，9号线一期工程是继7号线后成都市第二条环状线路，全线共13个站，11个为换乘站，其中6个同期共建换乘站分别为：6/9号线换乘三色路站、18/9号线换乘孵化园站、5/9号线换乘锦城大道站、8/9号线换乘三元站、3/9号线换乘武青南路站、17/9号线换乘机投桥站，3个既有线换乘站分别是：1/9号线换乘孵化园站、10/9号线换乘华兴站、4/9号线换乘成都西站。

“9号线为成都城市轨道交通中的首条全自动无人驾驶轨道交通线路。按照无人驾驶标准与目前世界先进运营水平看齐，同样也是中国西部首条无人驾驶地铁线路。”成都地铁建设公司相关负责人介绍，成都轨道交通1-10号线中，仅9号线采用6.98米外径盾构，其余均为6.28米外径盾构；因9号线、10号线最高时速为100km/h，其余均为80km/h。区间洞径增大，有效解决了乘客的舒适性、全自动无人驾驶对区间限界的高要求问题。