这两天身边好几个朋友在聊鸿蒙大饭店的事情,我自己也刷到过几个视频,基本上是好评如潮。
确实做的蛮好的,尤其是鸿蒙系,最应该在这些能直接提升用户品牌忠诚度的小地方花心思,绝对事半功倍,甚至很多倍,有些朋友担心很多人会专门来蹭饭,甚至长期蹭,这种情况肯定有,但不会多,真的多了,官方也会有各种应对措施,不用担心,这个运营方案绝对是一本万利。
这些举动吸引流量的作用其实是次要的,更重要的意义是国产中高端品牌的运营思路在快速迭代,已经明白了造出一辆好车只是开始,要站稳中高端市场,从传统豪车那边抢蛋糕,就要在配套的服务体系和用户关怀上下功夫。
越贵的车越是这样,尤其是问界M9 尊界S800这种车,目标用户是高净值人群,对他们来说,小圈子里的口口相传才是最有效的销售方式,让用户心甘情愿的去做野生销售专员,那就必须让人家感受到这个品牌带给他的各种情绪价值,有产品带来的,也有配套的服务带来的。
这方面咱们自己的品牌确实是弱项,主要是过去这二十多年,国产品牌大部分时间是集中在中低端市场,既没有运营高端品牌的经验,也没有这个意识,这个还得给咱们的新势力品牌记一功,它们是跨行过来的,带着互联网行业的用户运营思维来做车,在品牌建设和全流程的服务体验上优势明显,很多细节上的体验提升,对传统车企来说是相当震撼的,迅速提升了整个行业的软性服务标准。
反观躺赚了几十年的合资品牌,确实是在温室里待太久,已经没法适应这个新的时代,大家如果经常去头部的几个新势力品牌门店逛一逛的话,可以再回头去老品牌的4S店体验一下,真的是完全不同的感觉,有时候感觉像坐上了时光机,一会在2025年,一会在2005年。
鸿蒙大饭店们,正在给传统豪华品牌做送行餐,这个大趋势已经形成了,而且不可逆,大家拭目以待