近20亿公里！关键转折！特斯拉Autopilot解锁新成就

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麻省理工学院(MIT)下属的一支人工智能团队「MIT Human-Centered AI」今天发了个报告：特斯拉已在 Autopilot 模式下积累了超过12亿英里(约合19.31亿公里)的行驶里程。

怎么看这个事？一个关键转折点，一个理解马斯克所言的特斯拉 software version 9.0 可以实现全自动驾驶的背书，一个全新时代的带来。

先看下报道怎么说的：特斯拉在自动驾驶上的策略，向来和其他主机厂不太一样：直接推出 Autopilot 来干。甚至通过「影子模式」来累计行使里程，积累驾驶数据用于算法改进。

所谓的「影子模式」，就是指无需车辆启动Autopilot系统，Autopilot系统也可以在后台运行，系统不采取实际动作，但是会记录自己应该采取什么动作。这样在人类驾驶员导致交通事故时就可以对比分析，看看自动驾驶是不是可以避免事故。

这一模式，固然引发了很多争议。美国媒体，也多次抨击特斯拉过度宣传「Autopilot」。但从目前的实际情况来看，还不赖。很多极客们，也不介意成为媒体口诛笔伐的「小白鼠」。关键是，它还证明自己其实挺好用的。

因此，在看到这份报告时，我一度以为这一里程是在「影子模式」下达成的。但没想到，并不是。12亿英里的历程，是在Autopilot开启模式下达成的。

早在2016年，配备 Autopilot 功能的特斯拉电动汽车的累计行驶里程就达到了13亿英里。但这一里程数据是「影子模式」里程。

两者的关键区别是：影子模式下，自动驾驶系统是在车辆后台运行，并没有对驾驶进行任何干预。

至于激活了 Autopilot 的这 12 亿英里里程，简单粗暴地说，就是在基本无人干预的情况，在实际道路上行驶的里程。

与之相对应的，公认全球无人驾驶技术最领先的 Waymo ，截至到目前的累计驾驶里程也没超过 700 万英里。而现在，Waymo 已宣布要做十万台无人车的商业化运营了。

这样看来，此次 Autopilot 累计里程超过10亿英里，必然是一个重要的转折点。

特斯拉 CEO 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 之前就表示过，要让 Autosteer 自主转向功能从「测试版」变成常规功能，测试里程至少要达到 10 亿英里。

而马斯克最近也多次谈到 Autopilot ，表示 Autopilot 今夏将迎来一次重大更新，并在明年年底前实现之前承诺过的全自动驾驶功能。

他所指的，就是即将在 8 月推出的 Autopilot Version 9.0——开启纯自动驾驶功能的全新软件版本。这一版本到时的表现会怎样，「电动星球 News」将持续追踪。

感觉是特斯拉未雨绸缪，心中更有底气的表现吧。

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蟹老板综合自新浪科技、i智驾等报道。