神二十在轨飞行90天，任务过半，新乘组选定：有女航天员吗？

不知不觉中，神舟二十三名航天员陈冬、陈中瑞、王杰在轨飞行超过90天，按照六个月的常规飞行周期，飞行任务已然过半。预计在今年的10月末左右，中国空间站也将迎来新的乘组！

三个月的在轨飞行，三名航天员也完成了诸多的任务，各项空间试验有序进行，各种模拟演练稳步推进，还在轨送别了天舟八号货运飞船，同时在轨迎接了天舟九号货运飞船的抵达！

太空接快递自然是完全不同的体验，中国空间站货运飞船系统，自天舟六号开始是成批次的设计建造过程，同时也进行了相应的改造升级，货运能力得到很大的提升！

货运飞船从以往的一年两发，到现在的两年三发，超强的货运能力可以完全满足每年两次的载人发射任务。此次成功发射并入轨对接的天舟九号货运飞船，货运能力又得到一定的提升。既可以支持神舟二十号三名航天员乘组接下来半个任务周期的物资所需，还能继续支持神舟二十一号整个飞行任务周期。

比较值得注意的是，在前半个周期内神舟二十号三名航天员乘组已经进行了两次出舱太空行走，主要完成了空间站外部关键设备设施的碎片装置安装加固工作。没有办法，太空真的很危险，每一个微小的碎片颗粒都可能被放大成“太空炸弹”，毕竟它们的速度都很快，微小的颗粒撞击后也会产生较大的破坏性。

中国空间站任务阶段，从神舟载人飞船、运载火箭、还有货运飞船等都采取了发一备一的模式，那么整个系统中最重要最核心的航天员自然也早已经完成选拔，并且需要提前进行相应的准备训练工作！

在神舟二十一号载人飞行乘组中，很多网友最期待的一定是见到女航天员出现，也希望可以看到中国首个女指令长的诞生！

只能说，有这种可能性！

目前，中国航天员队伍一共有4批，在役航天员数量44名，其中一共有4名女航天员。刘洋、王亚平和王浩泽都执行过飞行任务，尤其是刘洋和王亚平作为中国第二批次航天员，她们都进行过两次的载人飞行任务。

因此说她们是有机会担任空间站载人飞行任务的指令长，王浩泽作为90后女航天员已经完成一次载人飞行任务，后续载人飞行任务的机会也会更多！

其实除了这三位女航天员之外，在我国刚刚入列的第四批次航天员中，据悉也有一位来自港澳的载荷专家，也就是女航天员，目前正在训练中尚未开始执行任务！

而在神舟二十一号载人飞行任务中，不太可能出现第四批次航天员新人，而在中国第二批次航天员中还有张陆未担任过指令长，按照以往的发射规律来看，张陆大概率会担任神舟二十一号乘组的指令长。

而02号和03号航天员依旧会是中国第三批次航天员中的新人，因此说在神舟二十一号载人飞行任务中不太可能出现女航天员。

但这会更加值得期待，在未来的载人飞行中我们一定会看到女指令长的出现，不仅如此她们最终还很可能会登上月球，就像航天员王亚平所说的那样，期待像嫦娥一样可以登上月球，在月球上来一场太空课堂。

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。