蔚来NIO House杭州店开业；苹果无人驾驶研发规模再扩大；新型电解液可改善动力电池性能

新车

全新标致508插电混动版谍照曝光

近日，外媒捕捉到了全新标致508插电混动版车型的测试谍照，据悉该车有望于2019年上市。

据了解，全新标致508插电混动版车型源自EMP2平台，除了外观和内饰基于全新标致508 GT打造外，最大的不同体现在动力系统方面，该车将会搭载由1.6T四缸汽油发动机与后轴电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机功率约为199马力，电动机功率约为99马力，与之匹配的是8挡自动变速器，纯电状态下续航里程在50km左右。

整车企业

蔚来NIO House杭州西湖店开放

7月21日，位于杭州西湖的蔚来中心NIO House正式对外开放。这座NIO House紧邻西湖东岸，开设在杭州湖滨银泰in77购物中心内，是目前唯一一家坐落于世界级景区的NIO House。

蔚来创始人李斌讲述了NIO House从选址到设计再到落地的三个出发点：一是要体现蔚来的服务用户的理念，二是要更好的融入城市的整体环境内，三是希望是蔚来成为一个标志性的存在，让用户、友商、媒体等每一个来参观的人都从这里能获得一些启发。

德国要求特斯拉车主退还高额补贴

据dailycaller网站报道，德国正要求1000多名特斯拉车主退还政府补贴，因为这些车主的汽车价格超过了该国对电动汽车市场激励的限价门槛。

德国联邦经济事务和出口控制办公室（Federal Office for Economic Affairs and Export Control）表示，当前共有1050名Model S车主将必须放弃这笔金额高达2337美元的补贴。由于特斯拉交付的汽车价格超过6.9万美元，德国政府在2017年11月30日已将该公司从补贴名单中移除。

行业

Waymo完成800万英里自动驾驶路测

由谷歌母公司Alphabet分拆出来的自动驾驶公司Waymo日前已获得许可，可在美国各个城市测试其自动驾驶汽车，以使Waymo的自动驾驶技术能够适应多种不同的驾驶条件。

Waymo宣布其自动驾驶车队在公共道路上的路测里程已达800万英里。截至去年11月，这些车辆的的路测里程仅为400万英里左右。

苹果无人驾驶研发规模再扩大

苹果公司的秘密自动驾驶汽车项目——泰坦计划（Project Titan）仍在持续扩大规模。苹果公司近日又为其加利福尼亚州的自动驾驶车队新增11辆测试车，总数从5月的55辆增至66辆。目前共有5000名员工在为苹果的自动驾驶汽车项目工作。

自从2017年4月从加州DMV 获得许可后，苹果一直在扩大其自动驾驶车辆测试，使其能够在加州公共道路上测试先进技术。在测试阶段完成后的该技术应用目前还不得知，一种可能性是苹果公司和现有汽车制造商之间的合作关系，将自动驾驶软件放置在其他汽车制造商的车辆中，这可以通过未来版本的CarPlay实现。

政策

吉尔吉斯斯坦对进口电动汽车实行零关税

近日，吉尔吉斯斯坦政府办公厅宣布，总理阿贝尔加济耶夫签署命令下调车辆进口关税，对电动汽车进口则实行零关税。

上述决定旨在促进混合动力汽车和电动汽车进口，减少高能耗汽车和老旧汽车保有量。对汽柴油汽车的进口统一关税将降低到2014年水平。此外，还对发动机造价折合每立方厘米0.5至0.6美元的混合动力汽车实行优惠关税，对电动汽车实行零关税。

上述命令公布后15日内生效，有效期截至2019年12月31日。

技术

新型电解液可改善动力电池性能

动力电池是当前世界各国的一个研究热点。近日，据美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验室等机构研究人员的一份研究报告，使用高度氟化的电解液，可大幅提高电池的储电能力和耐用性，相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一步发展。

具体来说，他们以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备了一种电池，配以高氟电解液，结果发现，这种电池能够充放电多达1000次，而储电能力仅降至一开始的93％。这意味着使用这种电池的电动汽车能可靠地使用多年，续航里程不会减少太多。