风阻小还带半自动驾驶,这辆奔驰全新A级三厢车来自未来?

日前,奔驰发布了一组全新A级三厢标轴版车型官图,这款新车相比国产版车型轴距减少60mm,并于年内面向美国市场销售。全新A级三厢长轴距版早在4月底的北京车展上亮相,并将于下半年在国内上市

新车整体造型相比现款更加运动、时尚,而在动力方面将搭载2.0T涡轮增压发动机,并在特定情况下可实现“半自动驾驶”功能。

外观方面,车辆的前脸采用奔驰最新的家族化设计,点阵式的进气格栅将镀铬盾标包围起来,配以两侧LED光源前大灯,运动感十足;发动机盖上线条凌厉并向中间延伸,整体充满力量感。新车前保险杠设计较为运动,底部采用蜂窝式格栅,同时两侧配有大面积进气口。

全新A级的侧面造型流畅,大尺寸多辐式铝合金轮圈的应用彰显运动范儿。车辆的尾部设计较为饱满,尾箱上方加入小鸭尾造型,配以底部双边共两出镀铬尾排,增加整体运动效果。

值得一提的是,这款A级车的风阻力系数仅为0.22,是从经销商处可以买到阻力系数最小的奔驰车,这与当前的CLA-Class相同。

尺寸方面,新车长宽高分别为4549/1796/1446mm,轴距为2729mm,长度和轴距相比国产版车型减少60mm,看上去尾部更加短小。

内饰方面,全新A级标轴版基本与国产版车型一致,采用了奔驰最新内饰设计语言,这样的设计已经在奔驰S级、E级出现过,新车中控屏与仪表盘两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面,空调出风口设计样式新颖,配合氛围灯营造出了极佳的精致感。

动力方面,全新A级在美国市场将搭载2.0T涡轮增压发动机,其提供A180d、A200、A220等版本,最大功率分别为85千瓦、120千瓦、139千瓦,传动方面均匹配7速双离合变速箱,同时高配车型还提供一套四驱系统。

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