风阻小还带半自动驾驶，这辆奔驰全新A级三厢车来自未来？

日前，奔驰发布了一组全新A级三厢标轴版车型官图，这款新车相比国产版车型轴距减少60mm，并于年内面向美国市场销售。全新A级三厢长轴距版早在4月底的北京车展上亮相，并将于下半年在国内上市

新车整体造型相比现款更加运动、时尚，而在动力方面将搭载2.0T涡轮增压发动机，并在特定情况下可实现“半自动驾驶”功能。

外观方面，车辆的前脸采用奔驰最新的家族化设计，点阵式的进气格栅将镀铬盾标包围起来，配以两侧LED光源前大灯，运动感十足；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，整体充满力量感。新车前保险杠设计较为运动，底部采用蜂窝式格栅，同时两侧配有大面积进气口。

全新A级的侧面造型流畅，大尺寸多辐式铝合金轮圈的应用彰显运动范儿。车辆的尾部设计较为饱满，尾箱上方加入小鸭尾造型，配以底部双边共两出镀铬尾排，增加整体运动效果。

值得一提的是，这款A级车的风阻力系数仅为0.22，是从经销商处可以买到阻力系数最小的奔驰车，这与当前的CLA-Class相同。

尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1796/1446mm，轴距为2729mm，长度和轴距相比国产版车型减少60mm，看上去尾部更加短小。

内饰方面，全新A级标轴版基本与国产版车型一致，采用了奔驰最新内饰设计语言，这样的设计已经在奔驰S级、E级出现过，新车中控屏与仪表盘两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面，空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感。

动力方面，全新A级在美国市场将搭载2.0T涡轮增压发动机，其提供A180d、A200、A220等版本，最大功率分别为85千瓦、120千瓦、139千瓦，传动方面均匹配7速双离合变速箱，同时高配车型还提供一套四驱系统。