非对称设计，可自动驾驶，史上最前卫的法系车到底什么样？

法国是一个处处洋溢着艺术氛围的国家。无论是平面、建筑、产品、还是时装等领域都在全球设计中独具一格，体现出前卫的艺术品味与个性化追求。莫奈、雷诺阿、塞尚、高更等艺术大师全部出自法国，法国人对自己的想法一向自信，因此在全球设计风格趋于相同的形势下，法国的设计师也更愿意忠于自己，保持着他们一贯的自由主张和独立个性。

在汽车领域，法国人更加“傲慢”，它们设计的汽车在中国人看来有些“天马行空”，甚至于说摸不着头脑。近乎扭曲的外形、中置仪表盘、中间不转的方向盘、位置有些匪夷所思的各种按钮，构成了中国消费者对法系车的第一印象，以至于有些“强迫症患者”立下了“打死也不买法系车”的誓言。

“艺术性”和“个性化”几乎是法系车与生俱来的标签，在此前提下，我们很好奇法国人会如何设计一款具有未来气质的汽车。日前，DS正式发布了DSXE-Tense的官方图片，从这款概念车的身上，我们足以窥探法国人在汽车设计领域如何在保留艺术性的同时展现科技感的功力。颠覆此次DS带来的DSXE-Tense概念车具备了很多个性化的元素，无论是在外观设计和用料上，都带来了独一无二的颠覆性理念。

比如最引人瞩目的非对称设计，我们在这台全新的DSXE-Tense概念车在前脸上就能看到非常多样的元素，它的进气格栅并没有位于正前方居中的位置，大尺寸的多边形格栅内部采用点阵式设计，搭配两侧大尺寸的进气口，整体造型非常夸张。尽管奥迪、雷克萨斯等品牌也通过运用前进气格栅来营造整车霸气的形象，但从DS的设计来看，它丝毫不弱于两位对手。

可能你的注意力只会被非对称的设计吸引，但如果仔细看的话会发现，所有的细节都是有序的排列，不论是熏黑格栅的点阵（散射状）还是两侧的网格（透视延伸），当这些有序的排列组合在一起的时候，仍是一个和谐的整体。

在DS看来，无论是在外观还是整车的布局上，很多老旧的设计元素已经无法激发我们的想象力，因此这个世界需要一些“天马行空”的概念车设计，而这也是法国人所擅长的。与此同时，DSXE-Tense上采用的非对称设计风格也在向人们证明着，这样的设计也具备十足的美感。个性并非是怪异的化身，它也可以是漂亮的代名词。

另外，DSXE-Tense采用了可变色的玻璃车舱地板，车舱内的其他用料主要选择了木质、皮革以及金属材料，凸显出科技豪华感。智能

据了解，DSXE-Tense将搭载自动驾驶功能，但同时也能够提供手动模式。而在搭载了四个车轮电机的基础上，车辆在纯电模式下最高可输出1341Ps（1000kW），而在普通道路行驶时，动力输出会被限制在536Ps（400kW），让其更适合在城市中安全驾驶。个性

在车舱内，DS也运用了可变换数量的座位设计，在主体上，这款概念车被定位于单人座舱，但也可以通过变换副驾驶空间来提供2人和3人座位，思路非常巧妙。除此之外，车辆还设计了通风式座椅以及驾驶员安全头盔，这些细节都与目前停留在传统设计元素中的概念车形成反差，也凸显了DS目前对于未来汽车的追求。

跨越了半个世纪的DS品牌，在面向未来的设计上依然独到，从DSXE-Tense概念车上不难看出，其在传承DS经典元素的基础之上，将原创设计、精湛工艺、人性科技完美融合，用打破常规的车身设计、大胆不拘的车身线条，以及细腻的内饰技法打造了全新的豪华车设计风尚。