Porsche Mission E Cross Turismo 设计细节揭露,有望加入自动驾驶辅助系统

今年的日内瓦车展,Porsche 发表一款采用跨休闲和旅行的全新概念作品 Mission E Cross Turismo,并预告这将会是其电动车家族中的第2款量产作品的雏型。随后 Porsche 也公布出更多有关 Mission E Cross Turismo 的设计细节,该车型将保留 Porsche 的性能特性及家族辨识度,且引入未来汽车产业主流的自动驾驶辅助系统,同时兼顾驾驶乐趣,以及安全与便利性。

Porsche 表示,Mission E Cross Turismo 与已经确定命名为 Taycan 的量产版 Mission E 概念车相同,动力系统都是采用纯电力驱动,而且会维持 Porsche 经典的家族设计。在 Mission E Cross Turismo 概念车上,能看见与当前 Porsche旗下车款,包括718家族、911、Macan、Cayenne 与 Panamera 相同的家族设计概念的4点式 LED 头灯。车尾也运用透过中央灯条连结的宽扁造型3D立体雕琢LED尾灯,构建浓厚的 Porsche 家族气息。

Porsche 电动车会有专属的标识,主要区别于传统内燃机动力以及 Plug-in Hybrid 可充电式油电复合动力系统。Plug-in Hybrid 可充电式油电复合动力系统车型将以萤光绿色点缀车名、车型名等徽饰,以及煞车卡钳等处,作为车型标识;而纯电动车型的标识设计则是以具备纯净含义的蓝色,在 Mission E Cross Turismo 上,包括前、后保杆下方的蓝色线条,还有蓝色轮圈等。

将来的量产版车型,会延续 Mission E Cross Turismo 概念车的轮廓设计,类似于 Panamera Sport Turismo 的旅行车线条作为基础,而底盘离地高度将向上提起,加上粗犷的越野套件,建构出类似于 Porsche 959 Dakar Rally Car 般的越野特征。在前方设计两组凹槽,用以装载拉力赛车使用的强力头灯。此外,将植入更多的传感器,为将来加入自动驾驶辅助系统构建基础。

在日内瓦车展 Mission E Cross Turismo 概念车正式发布时,Porsche 已经透露,这款带有越野能力,并且维持 Porsche 性能特性的纯电动跨界车型,将在2019年发布量产版本,成为继 Mission E 量产版之后,第2款投身市场的新款电动车型。目前 Porsche 已经确认 Mission E 量产版将会命名为Taycan,并表示将于2019年全面投产,相信 Mission E Cross Turismo 的量产版本,也将会在Taycan之后相继亮相。

图片来源:Porsche

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