新一代天籁曝光，内饰豪华值20万，挑战轿跑凯美瑞和10AT雅阁

北美车展上，日产发布了Vmotion 2.0概念车，展示了日产未来的轿车设计理念。该车还搭载了日产ProPilot自动驾驶技术。

概念车前脸采用夸张的V型格栅，把目前的V-motion设计语言进一步发挥。大灯和车身线条更加锐利，雕塑感极强。车顶线条从B柱开始下沉，到车尾形成了一个溜背风，加上更加低矮的车身，跑车风格极强。车辆轴距达到2850mm，超过西玛和美版天籁，但车长比美版天籁略短。

其实就外观而言，Vmotion 2.0的造型已经非常接近量产，至少看起来不是那么的遥不可及。也许它上市的最大阻力还是来源于尚不成熟的ProPilot自动驾驶技术，毕竟在几乎所有汽车厂商都开始涉水自动驾驶，并且大部分都已经有所成就的当下，Nissan看起来已经落后了很多。

即使目前大家对自动驾驶技术的接受度并不高，这一技术暂时也不会得到范围性的普及，但是从所有汽车厂商的反应来看，这几乎已经是未来汽车发展的必然趋势，不知道当Vmotion 2.0正式推出时，ProPilot自动驾驶技术与其他厂商的技术相比会不会有更强的一战之力呢？