英伟达发布“最强”无人车AI芯片，助车厂为未来车辆注入人工智能

“

芯片巨头NVIDIA（英伟达）在拉斯维加斯的CES2018（消费电子展）上召开发布会，英伟达创始人、CEO黄仁勋表示将全力投入自动驾驶市场，宣布了一系列关于无人车超级AI芯片DRIVE Xavier的消息。他透露，DRIVE Xavier首批自主机器处理器已经开始启动，它致力于借助AI从各个方面提升驾驶体验，并为英伟达在自动驾驶领域的320家合作企业和机构提供未来技术路线图。

”

英伟达创始人、CEO黄仁勋在2018 CES期间宣布了无人车超级AI芯片DRIVE Xavier

DRIVE Xavier处理器于一年前首发，其首批样品在今年第一季度开始交付客户。

DRIVE Xavier将为NVIDIA DRIVE软件栈提供支持，现已扩展至NVIDIA三大AI平台，涵盖下一代汽车驾驶体验的各个方面。

DRIVE Xavier拥有超过90亿个晶体管，是迄今为止打造的最复杂的系统级芯片，凝聚着2000多名NVIDIA工程师为期4年的努力，研发投入高达20亿美元。它基于一个特别定制的8核CPU、一个全新的512核Volta GPU、一个全新深度学习加速器、全新计算机视觉加速器，以及全新8K HDR视频处理器而打造。并且，借助NVIDIA统一架构，所有早前NVIDIA DRIVE软件开发工作都得以持续进行。

全球最强系统级芯片英伟达DRIVE Xavier实现全新非凡AI性能

它的技术细节非常复杂，但总体来说，DRIVE Xavier可提供更高的处理能力，运行功率更低，每秒可运行30万亿次计算，功耗却仅为30瓦。能效比上一代架构高出15倍。

NVIDIADRIVE AI平台“三大件”

DRIVE Xavier将助力下一代车辆实现一套更为精细的功能。早前发布的NVIDIA DRIVE AV自动驾驶车辆平台采用神经网络实现了车辆的自动驾驶。在此基础上，英伟达又在2018 CES上推出两款全新软件平台：DRIVE IX和DRIVE AR。

DRIVE IX是一款智能体验软件开发套件，能够借助车身内外的传感器，为驾驶员和乘客提供AI辅助功能。DRIVE IX智慧体验平台为一款打造AI应用的软体开发套件(SDK)，包含用于自动解锁与开车的脸部辨识、提醒驾驶车外环境的潜在危险、驾驶控制的手势辨识、自然语言处理以及驾驶分心提醒。

DRIVE AR是一款增强现实软件开发套件。目前NVIDIA已经开始体验到移动设备端的AR应用的能力，且这一面向AI汽车的软件平台将融合计算机视觉、计算机图形和AI。DRIVE AR将实现下一代增强现实界面，可在驾驶途中提供信息兴趣点，创建警报提醒，并安全轻松地进行导航。

DRIVE Xavier赋力Pegasus

所有这些都将实现扩展，以助力应对最为苛刻的挑战。Xavier是NVIDIA DRIVE Pegasus AI计算平台的重要组成部分。Pegasus是全球首款致力于推进L5级全自动驾驶机器人出租车的AI车载超级计算机，它的外形只有车牌大小，性能却相当于满满一个后备箱的个人电脑。

Pegasus配备了两个Xavier 系统级芯片和两个下一代NVIDIA GPU，可前所未有地实现每秒320万亿次深度学习计算，能够同时运行多个深度学习网络。Pegasus能够提供实现安全自动驾驶所需的一切。首批Pegasus样品将于2018年中交付客户。

超过25家公司已经在使用NVIDIA技术来开发全自动机器人出租车，而Pegasus将为其量产铺砖引路。

大众汽车携手英伟达为未来车辆注入AI

在CES2018上，大众汽车首席执行官Herbert Diess和黄仁勋在现场探讨了人工智能正在如何改变汽车行业，并重点介绍了大众汽车惊艳众人的品牌——I.D. Buzz，它是大众标志性VW MicroBus的电动车型翻版，并将AI技术注入了驾驶舱及自动驾驶功能。

Herbert Diess 表示：“人工智能正在不断推进汽车的变革。如果没有AI和深度学习的进步，自动驾驶、零排放出行和数字化网络也根本无法实现。将大众汽车与英伟达这一人工智能领导者的构想相结合，使我们能够向未来迈出一大步。”

黄仁勋表示：“未来几年内，每一辆新车都将会配备AI助手，以实现语音、动作、面部识别、以及增强现实的应用。大众汽车与 NVIDIADRIVE IX 技术的合力将使其成为现实。我们正在联手创造迄今为止最安全、最舒适、且方便每个人使用的新一代汽车。”

VW I.D. Buzz将利用DRIVEIX技术打造“Intelligent Co-Pilot”应用，其将配备便利和辅助系统，这些系统基于车身内外传感器数据的处理，且在车辆使用周期内可通过升级软件不断强化，也可在自动驾驶领域迎来进一步发展时添加新功能。得益于深度学习，未来的汽车将学会如何准确评估各种情况，分析路面上其他人车的行为，从而做出正确的决策。

I.D. Buzz 是大众汽车I.D.系列1车型之一。大众汽车将针对该系列车型开展一系列电动车推广活动，并将于 2020 年起逐步推出自动驾驶汽车。大众汽车计划至2025 年前推出超过20款全电动车型，志在成为全电动车领域的全球领导者。

Strategy Analytics 总监 Roger Lanctot 表示：“英伟达不仅位于GPU开发和云计算的最前沿，更是汽车人工智能计算的市场领导者。英伟达和大众的联合有望将这一等级的AI功能带给每一个人。VW I.D. Buzz具有令人为之兴奋的AI用户界面和自动驾驶功能，并能够提供更高的驾驶安全性能，这就是你我都能想象得到的未来发展趋势。”

英伟达携手Aurora打造下一代自动驾驶汽车计算平台

同期，黄仁勋还宣布英伟达自动驾驶团队正在与Aurora合作，致力于打造全新的模块化、可扩展的DRIVE Xavier平台，将自动驾驶汽车推向市场。

黄仁勋表示：“英伟达的DRIVE Xavier就是为Aurora这样的公司而打造的。为实现先进的自动驾驶汽车和移动即服务解决方案，需要AI的强大力量和巨大的处理能力，而在这一点上，双方的世界级工程团队都有着共同的理解。”

Aurora首席执行官ChrisUrmson表示：“我们的使命是快速且安全地将自动驾驶的优势带到全世界。为达到这一目标，我们正在开发一款面向各大汽车制造商合作伙伴及各款车型的平台。NVIDIA DRIVE Xavier是Aurora计算机的关键组成部分，可为我们的自动驾驶系统提供所需的性能。”

Aurora是一家专注于自动驾驶系统研发的领先公司，由自动驾驶行业的三位先驱者于2017年创立。通过携手汽车领域的合作伙伴，Aurora致力于在未来几年内实现L4和L5级自动驾驶汽车在全球上路行驶。

—————