有颜值也不能丢“内涵”！缤瑞配置达L2级别，还要啥英朗、卡罗拉

自由穿梭的飞行器、各种高科技仪器还有全自动驾驶的交通工具......都是科幻影视作品的标配，比如英剧《黑镜》中就出现了无人驾驶的汽车。很多人觉得这些高科技只是艺术表现手法，很难出现在现实生活中。但其实汽车行业对于全自动驾驶的探索一直在进行着，国际汽车工程师学会于2014年发布了自动驾驶的六级分类体系，等级越高说明自动化程度越高。

从表格的分级定义来看，目前国内绝大多数紧凑级轿车都处于L1级别，像A级车市场的明星车型轩逸、卡罗拉、英朗等，而达到L2级别的车型很少，小编目前只知道吉利新车缤瑞。相比L1级别的辅助驾驶，L2级别车型配备了ACC自适应巡航和拨动转向灯即可实现自动变道行驶等功能，可以感知驾驶员的驾驶错误并纠正，还可以通过速度和环境分割成不同的使用场景，如环路低速堵车、高速路上的快速行车和驾驶员在车内的自动泊车。

新卡罗拉将打造

都说英朗武装了不少

新轩逸在配置上确实有了不少改进，不仅增加了定速巡航和新式全自动恒温空调，还配备了LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警。对于新手而言，CTA倒车车侧预警无疑是个福音。但是想要达到自动驾驶的程度，轩逸还是差点儿火候。

吉利希望率先把L2级别的自动驾驶功能下放到A级车上，缤瑞的智能安全配置有多丰富自然不言而喻。作为吉利BMA架构下首款量产的A+级轿车，吉利缤瑞搭载ICC智能领航系统和ACC自适应巡航系统，配备有TJA交通拥堵辅助和ICA车道偏离辅助功能，自动化驾驶程度高。

从安全警示来看，吉利缤瑞安全带提示等配置全系标配，在防盗警报上甚至要略胜轩逸一筹，缤瑞的防盗已经不再是简单地警报，而是配有寻车功能。车主能够时刻掌握车所在位置，如果车辆被盗，后台可监控车辆行驶轨迹，帮助快速定位车辆并追回被盗车辆。有了这波操作，想必偷车贼也不敢放肆了吧。