机械指挥官:高速公路信息化效率提升,施工机械黑科技设备管理!

机械指挥官:高速公路信息化效率提升,施工机械黑科技设备管理!髙速公路施工机械自动化程度越来越高,技术性能更先进、更智能、更人性化、更髙效,机械设备的维修保养方式、 方法也发生了根本性变化,从过去的以修理为主变为以维护保养、故障诊断、更换配件为主。

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随着项目法管理的实施和机械设备使用、保养、维修方式的改变,髙速公路施工企业机械设备管理队伍逐步萎缩,髙速公路施工企业原来设立的大修厂、机械站或机运队已基本全部撤销,机械管理部门已成为依附于项目施工的服务部门,指挥官|机械黑科技|设备管理信息化|效率提升|工程机械大数据|。

多年来,高速公路施工企业为了满足资质标准要求、招投标要求及施工需要配置了大量的机械设备,但渐渐与市场经济条件下的高速公路机械设备管理模式不相适应如高速公路施工业按照资质标准要求配置的大型沥青混凝土拌和设备、沥青混凝土漏机、压路机、挖掘机、推土机、装载机等目前均能够在社会市场租赁到,且成新率比企业自有设备髙。

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机械设备管理不能到位,因为高速公路项目的主业是完成工程施工项目,机械管理是为施工项目保驾护航的辅助专业,这就决定了机械设备管理从属于施工管理,项目机械设备管理部门往往处于被动地位,加之项目部是非常设机构,短期行为不可避免,机械设备管控难度加大。

机械设备使用过程管理粗放。施工机械操作人员受施工任务制约,在设备闲置时流失比较严重,造成机械设备操作人员不稳定,定人、定机、定岗位职责执行不到位,项目机械管理经常与生产管理存在矛盾,指挥官|机械黑科技|设备管理信息化|效率提升|工程机械大数据|。

高速公路施工项目实行招投标制后,高速公路施工企业不像市政单位那基本在同一地区施工,所以机械设备搬迁运输费用大,平均利用率低,竣工机械设备整修扯皮现象时有发生,机械设备基础资料管理薄弱。

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建设主管部门对企业资质申报中自有技术装备标准不应过多强制要求,给施工企业充分的自主权,提倡企业利用社会资金源,发挥机械设备租凭专业管理优势。企业配置的技术装备由企业根据承接任务的需要和企业规划来决定,把施工机械设备由施工企业管理转变为专业化管理。

实行机械设备信息化管理是时代发展趋势,也是加强机械设备管理的有效手段。政府、行业协会和企业应积极运用各种信息化平台,定期发布机械设备租赁信息,包括分片区租赁指导价和限价,企业对项目部机械设备管理实行全面监控,项目部要充分利用信息化平台,实现机械设备高效管理。

相信经过一段时间的考量分析,基础数据会越来越准确,从而抓好机械设备成本管理,指挥官|机械黑科技|设备管理信息化|效率提升|工程机械大数据|。

综上所述,高速公路施工机械设备管理应适应社会主义市场经济规律,政府、施工企业和社会专业队伍以科学发展观的思路转变各自的管理和经营方式,逐步向政府帮助引导、施工企业管理创新、社会专业队伍才能做到科学配置、专管理、合理使用机械施工设备,保证工程施工质量、安全和进度,实现经济效益的最大化和高速公路机械设备管理的良性循环。

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