在刚过去的10月里,长城汽车共计销售新车10.80万辆,较去年同期增长3.02%;今年1-10月累计销售81.35万辆,同比增长2.35%。其中,定位为高端品牌的WEY,10月单月销量持续走高,销售新车超1.7万辆。从数据来看,长城汽车的是人生赢家,哈弗的余热还没完,WEY系列又收获颇丰。
最近WEY带来了一款全新概念车,名为XEV。新车将代表将来WEY品牌的新车设计思路。此外,概念车更是有Level 4级自动驾驶等黑科技加身,足以体现WEY在技术方面的造诣。
新车一眼看过去,造型设计极具科技感,前脸线条丰富且为封闭式设计,是极简美学的立体感和未来感的结合体,同时完美遵循空气动力学原理,有效降低整车风阻、节约能耗。
发动机盖板上配有巨大的散热孔,大灯下方也安装了两个导流口,下护板配有银色装饰,车身整体姿态很高,SUV的气息十足。车身侧面是鸥翼式车门开启方式,全新的轮圈造型也为新车增色不少。另外,作为纯电动车新车采用了WEY品牌纯电动车型专属LOGO。
在消费者最关心的续航里程上,XEV搭载的是全球最为先进的矩阵式充电技术,它能高效实现99%的电能转化率,最大功率185KW,百公里加速时间仅4.6秒,在续航里程方面能够达到530千米,非常适于日常使用,是大众消费者能够用得起的车型。此外,该车还实现L4级无人驾驶,能够应对高速公路及城市道路的自动驾驶。
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