同济大学等申请一种基于事件触发的城市路网动态边界控制方法专利，实现对城市路网边界的实时、动态调整

文章来源：企鹅号 - 金融界视点

国家知识产权局信息显示，同济大学;甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司申请一项名为“一种基于事件触发的城市路网动态边界控制方法”的专利，公开号CN120612829A，申请日期为2025年05月。

专利摘要显示，本发明涉及一种基于事件触发的城市路网动态边界控制方法，步骤包括：将城市路网划分为多个需求和密度上同质的子区，根据子区相对位置关系、需求量与MFD方程信息，构建以子区之间边界控制率为控制输入的多子区交通系统模型；实时评估子区状态，当满足事件触发条件时，将触发子区的最外侧边界定义为受控边界，其中事件触发条件由强化学习算法学习所得；基于确定的受控边界，使用模型预测控制算法对路网边界进行控制，以最大化行程完成数为目标计算受控边界的边界控制率，得到最优的边界控制策略。