一汽申请充电桩协同方法等专利，降低整体能效损失

国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“充电桩协同方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质”的专利，公开号CN 120606720 A，申请日期为2025年05月。

专利摘要显示，本申请提供了一种充电桩协同方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，该方法包括：在至少一个充电桩的故障超过故障允许范围的情况下，确定最优功率转移路径；按照最优功率转移路径将故障充电桩的负载分配至健康充电桩中；根据功率实测值确定向电网传输的功率参数；其中，功率参数配置为抑制电网的电压波动。本申请实施例在存在故障充电桩的情况下，根据确定的最优功率转移路径将故障充电桩的负载分配至健康充电桩，进而可以通过健康充电桩实现能量的动态调控，降低整体能效损失。另外，在对负载进行重新分配的情况下，还根据功率实测值确定向电网传输的功率参数，进而抑制电网的电压波动，可以进一步提高系统的稳定性和安全性。

天眼查资料显示，中国第一汽车股份有限公司，成立于2011年，位于长春市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本7800000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国第一汽车股份有限公司共对外投资了30家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息264条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可384个。

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来源：市场资讯