“永别了”驾驶证!北京上海交通部先后出手,还没考驾照的高兴坏了

还没有考驾照的朋友们有福了,随着无人驾驶技术的发展,国内外都对该技术给出了极大的支持。在之前,许多研发这项技术的汽车公司都会选择去欧美国家路段参加测试,进行回馈跟踪和调试。但是现在国内车企都的不用花费时间精力和金钱跑到国外去测试了,因为北京和上海已经开辟测试路段,这也意味着无人驾驶的时代要来了。

早在去年的时候,北京市交通部已经发布声明允许自动驾驶汽车参加实际道路测验,虽然也有种种约束,但是至少释放了积极信号。有规定说是必须是国内的高速才能申请,而且申请的数量也有约束,为了保证安全,必须每台车都要上不低于500万的车险。除此之外,必须有驾驶员在车上,不能让车子真的是“无人驾驶”。而且一旦出事故,车上的驾驶员需要扛起应付的责任。

关于无人驾驶,几个月之前在国外还出过事故,任何技术的发展都不是一蹴而就的,从北京市的相关文件能看出来,官方对此的态度是积极中带着保守。积极是支持这项技术的发展,保守是必须保障大家的人身安全和道路安全,这种行为属于稳中求进。

无独有偶,在今年三月份,上海市也开放了专门针对自动驾驶无人驾驶的测试路段。在这个区段内,有驾驶员驾驶汽车来往穿行,在路上还有其他车辆,这种实测主要目的是为了检测无人驾驶技术是否靠谱,也是为了检测这种车型对路况的适应能力。

测试结果让大家刮目相看,没有出现任何异常状况,不过现在这种技术没有普及,所以还需要一段时间。但是大多数车友看到了自己的春天,因为这项技术的发展真的可以解放我们的大脑和肢体,如果确定靠谱,大家也许不需要去考驾照了。另外,开车不用再担心疲劳的问题了,想开就自己开,不想开打开这项功能,多么爽啊。

然而实事求是,现在这项技术并未成熟,需要大量实验测试,一遍遍去反复调试。不达到一个让人放心的数据应该也不会放心让普及。而且秉着实事求是的态度分析,不管这项技术有多么成熟都要想想系统总有失灵的时候,不能完全依赖这项技术。关键时刻还是要依靠大家自己去操控力挽狂澜。所以即使有一天真的不需要考驾照了,也希望自觉学习驾驶技术。

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