三星组建新团队,研究自动驾驶技术,三星汽车要卷土重来?

随着车联网的风潮不断推进,汽车行业已经变成了人见人爱的香饽饽,谁都想来分一杯羹,百度、google、苹果、LG等科技巨头纷纷涉足其中,韩国三星电子作为全球最大的智能手机和芯片制造商自然不会坐以待毙,近日,外媒称三星组建了一支新团队,负责研究自动驾驶技术,难道曾经昙花一现的三星汽车要卷土重来了吗?

三星汽车成立于1994年,时任三星集团会长李健熙认为,汽车是集多种产业的结晶,造车有助于三星旗下各个部门之间衔接更加紧密,最初三星试图以直接收购的方式入局,准备买下起亚但由于竞争和法律的限制,最终起亚被现代拿下,于是李健熙成立一个新的汽车制造商,三星汽车就此诞生。

三星汽车成立没多久,就遇到了金融危机三星为了保身不得已出售一些业务和子公司,2000 年 9 月雷诺以 5.6 亿美元收购了三星汽车70%的股份,改名为雷诺三星汽车,造的第一款车SM5用于韩国出租车,三星汽车当时虽然被收购,但依旧挂着原来的标志在韩国出售,所以销量非常不错。

2015 年雷诺三星汽车的标志被雷诺的车标所取代,从此淡出人们的视野,不过三星汽车一直没有放弃过卷土重来的机会,2015年三星成立汽车部门,不断拓展汽车业务,2016年斥资80亿收购美国汽车零部件制造商Harman,2017年三星获得自动驾驶测试许可牌照,从这些年三星的所作所为上可以看出,三星一直在为自己的造车梦积蓄力量。

最近几年手机市场业务连续下降,汽车市场面临重新洗牌,造车新势力如雨后春笋般冒了出来,正是三星汽车卷土重来的大好时机,三星在韩国拥有很高的声誉,在造车方面有着得天独厚的优势,如果哪天三星汽车突然上市,大家一定不要感到意外。

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