英伟达认怂退市?区块链时代的保时捷应该这么开!

前几天的节目我们刚说过英伟达的营收可能数字货币价格下滑,出现业务滑坡,果然英伟达最近表示数字货币产品上个季度的营收实际只有1800万美元,而预期一度达到1亿美元,同时未来期待也不会太大。因此正式宣布退出数字货币市场,首席执行官黄仁勋的解释是,数字货币价格进入下行趋势,他们在数字货币矿业芯片的盈利能力也大幅下降。

不过,如果参考比特大陆的数据,似乎有完全不同的经历。今年第一季度就实现了11亿美元的利润,是英伟达在这一领域利润的65倍左右,和整体利润的两倍。另外有报道称,虽然数字货币的价格大跌,但比特币和其他PoW区块链网络的算力在过去8个月还是大幅上升的。

所以,英伟达数字货币业务因为市场低迷而陷入困境的说法,被批评站不住脚。真正的原因是,英伟达的采矿设备是用GPU,计算能力低所以使用的数字货币也少,所以市场比较小,相比比特大陆等矿机生产商采用的ASIC挖矿芯片等采矿设备,现在更加主流。所以,产品卖的不好,不能全让市场“背锅”。

第二条消息有关汽车产业,国际清算银行在对包括以太坊、IBM、R3等机构和公司的财务作出分析后表示,由于分布式账本技术普及以及区块链技术相关的好处多多。2018年至26年,汽车区块链市场将以65.80%的复合年增长率增长,到2026年有望达到15.75亿美元。

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https://www.ximalaya.com/shangye/15683778/107216197

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20180823A17V4E00?refer=cp_1026
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