首届海峡两岸区块链产业论坛-曾金池演讲实录

8月14日，“2018首届海峡两岸区块链产业论坛”在平潭圆满落幕。逾200名来自大陆与中国台湾地区的区块链行业精英，共同研讨以“区块链+”为主体的产业现状，助推海峡两岸区块链产业发展，并以此带动平潭以及全球化的技术发展。

大会上，远东航空营运长曾金池先生发表《中国台湾区块链产业发展现状》主题演讲。

以下为演讲内容实录：

现场的各位领导，还有海峡两岸的好朋友，大家上午好！今天非常高兴有机会代表中国台湾来跟两岸关心区块链的好朋友，分享中国台湾区块链的发展。我相信通过此次大会，能够为两岸的区块链发展在平潭落地起到很大作用。

首先介绍一下自己，我是中国台湾远东航空的营运长，远东航空集团在中国台湾的主要产业有：航空公司、地产开发、酒店开发以及相关的投资产业。在去年加入了一家中国台湾银行并担任股东，取得最多的董事席次，是一个综合性的产业。2017年我在想，传统产业如何去做弯道超车，如何跟未来的产业做发展、连接，如何在未来的竞争中取得优势。一个很偶然的机会我认识了几位在大陆做区块链的朋友，那时我对区块链和比特币一无所知，但是我相信数学，In Math We Trust。透过区块链不可篡改的特性会是人类未来降低交易和各种成本的最重要的工具之一，所以我们就决定要让传统产业透过区块链来转型。利用区块链的技术，我非常有自信两岸的合作能够为未来再创一个高峰。

2018年我个人把它定义为区块链的应用元年，我认为区块链这个议题很重要，因为它会改变世界未来。是让整个区块链的发展，与实体产业做一个连接的开始。远东航空相关的子公司跟集团愿意来担任这个角色，把这样的应用落在实体产业上面。如果有任何的国家，任何的机构，任何的个人，错失了这个机会，我相信会很后悔的。

中国台湾在去年通过金融监理沙盒，透过中国台湾立法委员的立法通过，中国台湾是第五个。所以中国台湾在这一方面也开始了相关的实验，透过公听会，希望做一些新的改变，就可以透过沙盒来实施。刚才通过同为中国人的中国台湾同胞杨博士了解了这么多的平潭的政策，我相信这些政策不会比中国台湾的沙盒差。我相信在场的各位上市公司老板或是企业会更有兴趣来平潭做投资。

在中国台湾不止是民间企业对区块链的发展有很大的兴趣，包括中国台湾卫福部也正在研究区块链的技术，因为区块链的技术在医疗方面的发展也是非常重要的一环，尤其在医疗的病例不可篡改性也是非常重要。另外远航跟中国台湾清华成立区块链研究中心，中国台湾工研院是中国台湾很重要的研究机构，他们针对碳交易做了一些区块链的研究和发展。

我们在这二十年的发展之中发现商业模式的变化，从制造变成网路平台经济，而区块链正是带动这一发展的下一个驱动力。然而我相信在区块链的发展上面，会经过泡沫的问题与状况。

过去20年里，大家在用一些欧美国家产品的时候，已经自愿缴了太多的所谓的数位税，因为我们没有较好的平台和产品，但是我希望未来五年、十年，两岸就有非常好的区块链公司能发展起来，华人地区有足够的市场让我们来做这件事情。在中国台湾我们也跟包括中国台湾的金管会等等进行合作，学界中国台湾清华大学、中研院。相信接下来在中国台湾能够吸引更多的产业，跟我们两岸的区块链产业协会能够紧密地结合。

接下来讲中国台湾的一些区块链，我们通常叫Ecosystem。整个区块链的发展是需要有相当厚实IT产业基础的，也需要相关的媒体、教育机构。另外，因为去年区块链在内地的发展不是那么的正向，所以九四以后，很多产业人士到中国台湾看看机会，造成去年到今年中国台湾区块链发展相当快速，也有很多交易所产生，中国台湾现在区块链的发展，还有产业、法规方面是相对比较开放的。其实在做所有的商业行为，诈骗是绝对不允许的，我想去年在内地有很多这样的害群之马，一些诈骗行为的出现影响了这个产业的发展。所以要杜绝诈骗行为，还要符合防止洗钱的规定，在全世界都一样。只要能符合这些，基本上中国台湾的态度是开放的。

我想远东航空应该是全世界第一家航空公司来利用区块链的应用作为支付工具，在本月8月1日已经正式接受数字货币的支付，能购买机票，可以用于整个酒店的支付。与此同时，现在公司在审计上面会有一定的要求，到底数字资产在会计的表现上面要怎么去呈现，其实中国台湾也很多人在关注这一块，也在研究。

目前大家谈到比较多的都是区块链技术上面的应用，在教育训练、员工想法改变上面，也是在实践区块链的应用上很重要的一环，我称它叫做应用型区块链的发展。应用型区块链发展需要注意的是，这个产业的市场是否持续增长，是不是一个还在成长的产业。当然以现在平潭要发展的产业来讲，旅游业、金融业各项综合产业，毫无疑问都是持续增长的产业，具备了发展区块链的条件。

我认为此次大会是一个非常重要的会议，因为这是政府举办的会议。我们在中国台湾有两个主要的产业都跟政府有关，一个是航空产业，航空产业是特许行业，是高度监管，另外一个是银行业，也是高度监管。我们必须紧跟政府政策，或者跟政府讨论怎么样的发展是对产业的持续增长有利。所以我特别重视这个会议，关系到两岸未来区块链的发展。

如果说他有一个实体公司的支撑，对他的可持续性都会提供比较好的保障，这个可以当做大家选择区块链项目的指标。像航空旅游产业就是一个很完整的生态系，完整的供应链就会是整个航空旅游业发展的一个很重要的因素，包括下游游程的配套，酒店的开发。目前旅游业的趋势从以前去看景点变成现在有目的性的旅游，现在旅游产业要能够说故事，要把地方故事说完整，说完整就跟文创有关，以前可能出国就是去看看风景，去买个东西，但是现在大家更希望的是心灵上面的满足，而不是只有看看风景而已，在未来两岸的旅游产业还是非常可期的。旅游产业，包括平潭未来要发展的产业都有这样完整的一个生态系，对我们区块链的发展一定是一个非常良好的助力。

高频交易跟流通性，如果没有交易性和流通性，就产生不出他的价值。另外一个叫社群基础，社群基础在圈内我们叫自带流量，有一些基本会员的公司，像远东航空在中国台湾有80万的会员，这些都是未来在做社群基础非常好的基本条件。当然区块链它是透过几个面向构成，一个是底层技术，另外是供应链技术。比如航空航天业有特殊的需求，也许区块链业者不知道，也许航空业者知道，所以怎么样通过合作才可以把这个技术更加良好的应用，当然最重要就是场景的应用。

观看整个旅游产业的未来，在2023年的时候全世界的旅游产值是在2兆美金，而且成长是非常陡峭的，全世界的出游的人口达到了18亿。随着AI技术、人工智慧技术、机器人的发展，所有的技术制造效率都提升了，以后人们会有很多的空闲时间，时间空出来之后就要有旅游的需求，尤其是在亚洲地区这个发展更快速。我想21世纪是中国人的世纪，从各项的经济指标来看，我们所有的成长都是向上的，包括旅游行业的成长。

那么在区域旅游的成长，又相比跨洲旅游更大，我们可能每年有机会到到中国台湾、到泰国走一走。但是我们不会每年都到美国、欧洲去旅游。我跟大家据个例子说明，买机票订票、开票跟改行程、搭航班每一个人都有经验，所以如果我们要更改行程，航空公司就会要收手续费，不然你可以不要搭，因为都是航空公司说了算，当然政府有给我们基本的保障，但是基本上所有的规矩都还是航空公司决定，这就是所谓现在的中心化的经济体系。

那么未来，可以在订票的环节，我们透过现在的技术把它变成一个数位资产。数位资产，就有不管是以个人身份识别或者这张票的身份识别，有了这样的资产以后就可以去中心化的平台做交易。这个时候在你要搭机的前一个月上网买一张机票，不需要实名登记，只要把身份识别登记在区块链上面就可以，从而变为个人资产。在搭机之前假设要更改行程，可以透过这个平台去跟别人交换数位资产就可以了。在最后要开票的时候，因为现在全世界的民航局都要求在搭机的时候，需要出示个人有效证件，所以在搭机前30分钟或者前两个小时的时候，把个人的数位资产告诉航空公司柜台，柜台就会要求出示个人有效证件做实名登记。这样对于航空公司的好处是可以在很早的时间就把可销售的机位通过数位资产的方式让所有人取得这样的权利，就可以更有效地去计算他未来可能的损益，对于消费者的好处是可以掌握自己的行程。成本下降、效率提升，让我们更自由地享受自己的出行。

我们现在在做得事情一部分都是内部系统跟我们的Mileage做转换，代币只是作为Mileage之间交换的媒介，所以不会有数字货币波动的问题。远东航空作为一个实体的企业，愿意涉入区块链业务，也是为了要实现我们整个企业、整个集团的弯道超车，去超越其他产业，不被这个时代淘汰的一个重要的决策。

接下来我们会有一些实体应用，包括酒店、旅行社，甚至建设公司、不动产。我们希望通过远东航空的影响力，可以在一些城市，包括日本、韩国等国家，只要我们飞一个地方，就要求当地的知士来帮我推广区块链的应用，这个地方就会有经济和外来客源，如果不飞这个地方则就没有，所以大家很愿意拿着区块链的应用帮我推广。这是我们在中国台湾的产业，未来在阳明山上会有400间的温泉酒店，希望它能够也成为中国台湾以后举办会议的地标，明年会落成，这是它的实景。

在此，希望会议结束后有机会跟各位领导，还有我们来自两岸的朋友紧密地交流，共创区块链的高峰。谢谢大家！