吃瓜周,特斯拉私有化停止,谷歌母公司无人车入华

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行业资讯

马斯克发公开信,特斯拉放弃私有化

北京时间8月25日上午消息,马斯克在特斯拉官网发布公开信称,特斯拉将放弃私有化。这距离马斯克本月7日发推称考虑私有化,过了还不到20天。截止本周五收盘,特斯拉的股价也距离8月7日的短期高点下挫了15%。

本月7日,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克在社交网站上宣布,希望通过一项交易将特斯拉私有化,但最终决定仍需要股东投票决定。报道称,马斯克利用社交媒体来披露公司计划的非正统做法,让投资者无法确定该在多大程度上把这位善变企业家的说法当真。

“我知道私有化过程会很有挑战性,但很明显,这比我们最初预想的要更耗时、更让人分心,”马斯克写道。“在考虑了所有这些因素后,我已与公司董事会会面,并且已让董事会知晓,我认为更好的途径是让特斯拉继续保持上市。董事会表示同意。”

谷歌母公司旗下无人车Waymo进驻上海

谷歌母公司 Alphabet 旗下无人驾驶公司 Waymo 正式在上海注册子公司。根据现有的资料,Waymo 在中国注册的子公司名为“慧摩商务咨询(上海)有限公司”,于 2018 年 5 月在上海自贸区注册,该公司由 Waymo LLC 100% 持股,而后者正是谷歌母公司Alphabet 旗下的无人驾驶公司Waymo。其经营范围包括:商务信息咨询,企业管理咨询,贸易信息咨询,供应链管理咨询,物流信息咨询,自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试,提供相关配套服务,慧摩董事长由 Kevin Bradley Vosen 担任,他是谷歌无人车团队第一位法律总顾问。

据了解,Waymo 主要致力于开发无人驾驶相关技术,不生产无人车。通过两年的独立发展,目前 Waymo 已成长为全球最为领先的自动驾驶技术公司,主要涉及打车服务、卡车和物流配送、最后一公里交通运输以及技术授权等四大块业务。根据摩根士丹利分析师 Adam Jonas 给出的分析看,基于其巨大的营收潜力及技术授权,Waymo 现在估值高达 1750 亿美元。

而国内的无人驾驶厂商已经在进行了路上测试,并对国内的交通情况更适应,确实会对外来者形成局部优离。很多出国开车开惯了的朋友,回到中国都会有诸多不适应,更何况是无人驾驶系统呢?

新车速递

广汽传祺GE3 530

上市时间:8月27日

预售价:14~17万元

外观方面,GE3 530的设计并未发生调整,基本延续了现款车型的设计风格,采用家族式的“凌云翼”设计理念。进气格栅采用了封闭式设计,凸显出新能源车身份。前脸独特的三角形前大灯组设计进一步提升了该车的辨识度。三角形元素和悬浮式车顶的加入使得其造型颇为年轻动感。

内饰方面,新车采用黑棕双色拼接设计。配备了三辐式多功能方向盘、8英寸内嵌式触控显示屏。在延续老款车型设计的基础上,还搭载了广汽与腾讯联手打造的腾讯车联AI in Car系统,内置QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩、智能语音等功能。

动力方面,GE3 530搭载与现款车型相同的电动机,最大功率为132kW,峰值扭矩为290Nm,电池扩容后的NEDC工况续航里程达到410km,60km/h最大续航里程达到了530km。对,就是名字里530 的来历。

新一汽-大众CC

上市时间:8月28日

预售价:26万-32万元

全新一汽-大众CC外观方面展现整车运动轿跑风格,新车前脸采用家族化设计语言,前进气格栅内部采用了大量的镀铬横向饰条进行装饰,并巧妙的与前大灯组相连,配车身发动机盖上方出现明显隆起的线条,整体具有辨识度。

内饰依然是典型的大众风,与迈腾、蔚揽等一脉相承,只是在细节上进行了调整。那么个性的外观居然配一套如此沉闷的内饰,实在是让人想不通。

配置方面,全新一代CC高配车型配有9.2英寸中控屏、全液晶仪表、自动空调、驾驶模式选择、电动天窗、后排独立空调、主驾驶记忆/按摩、座椅加热等配置。

动力方面,全新一代大众CC将搭载高/底功率两款发动机,其中低功率版发动机最大功率为186马力,高功率版本发动机最大功率为220马力,与之匹配的是代号为DQ380的7挡湿式双离合变速器。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20180828A0F1JA00?refer=cp_1026
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