成都车展上的“智能新物种”

本文来自：清新汽车向东8月31日，第二十一届成都国际车展拉开帷幕。今年的车展主题是“智汇蓉城乐驾未来”。一个“智”字紧紧贴合了汽车产业“智能网联”的时代关键词。实际上，在“互联网+”的大背景下，汽车智能化变革已是大势所趋，在全球汽车企业的下一轮竞争中，谁能在智能化中抢占先机，谁就将在竞争中立于不败之地。作为国内四大车展之一，今年的成都车展也成为了车企展示自身在智能网联领域探索的舞台。

在自主车企中，上汽一直走在“智能化”的研发前列。本届成都车展，上汽“智能新物种”荣威光之翼MARVELX将在车展期间上市。在MARVELX身上有着车载AR、智能驾驶、车载系统无线充电等智能科技。以AR导航为例，是在液晶仪表盘上叠加了一层AR导航图像，用以展示包括当前车速、行车信息、实时道路等信息。同时，新车还搭载了智能驾驶系统，包括最后一公里自动泊车和自动巡航。北汽EU5：五个维度诠释人工智能

作为北汽新能源“达尔文系统”的首款登陆车型，EU5也将在车展上亮相。这款新车从“五四”，“志官”，“志言”，“知行”和“芷荣”五个维度解读了车辆人工智能。

保定上周发布的长城品牌新能源品牌“Eura”的首款车型也将在车展上亮相。欧拉的智能技术主要体现在汽车联网和自动驾驶的两个方面。在汽车网络方面，欧拉的车型配备了OTA升级，语音交互和大尺寸汽车屏幕。i-Pilot是一款智能平台，集成了长城汽车的自动驾驶硬件和软件，涵盖了从高速公路自动驾驶，自动驾驶到城市道路，以及最高水平的完全无人驾驶。该系统将在2020年后投入使用。未来K50：智能能源系统管理

作为汽车的新生力量，K50在本月初上市时的未来引发了业界的广泛关注。K50的最大亮点是减轻身体的重量。据报道，该车的白车身仅为234千克，比传统的金属钢车身减少了38％。在能源管理系统中，未来将使用智能BMS系统，并且电池系统容量衰减可在5年内控制在5％以内。新DEV1：识别面部记录个性化驾驶模式

作为一款短距离电动车，新的DEV1也将在车展期间上市。据了解，新车配备了由新特自主研发的D-OS智能车系统，具有丰富的智能配置。