只售7.98万起,百公里油耗低至4.9L,还带自动驾驶功能,卖疯了!

2018年轿车市场表现良好,上半年走势一路上涨,累计销量569.4万辆,同比增长5.46%,市场重心不再是SUV的天下,开始慢慢平衡到轿车上了。在这样的市场大环境下,8月30日,吉利正式推出首款A+级运动风轿车——缤瑞,售价区间为7.98—11.08万元。目前吉利在售的车型里面共有9款轿车,涵盖了从A0级到B级,如今再增一名猛将,将进一步夯实吉利在中国品牌轿车领域的领先优势,树立A+级轿车市场的新标杆。

吉利缤瑞的与众不同

如果说造型让人第一眼就被吉利缤瑞吸引,那么在智能、安全方面多项越级配置的加持,则为吉利缤瑞带来超越同级产品的驾乘体验。在智能驾控方面,缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统,自动驾驶技术达到了同级领先的L2级,仅这个技术,就比很多外国品牌走得更远,试问一下,有哪一款10万元家用车带有L2级别自动驾驶功能的?特斯拉、奔驰S级、奥迪A8,都是大几十万,上百万的豪车。

吉利缤瑞搭载的ICC智能领航系统专门针对中国复杂路况设计,囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能,可实现横纵向联动控制,在时速0-150km/h内实现车道保持及自动跟车行驶,能有效减轻驾驶疲劳;IHBC智能远近光控制技术,在时速160km/h以内,能识别1000m内对向来车的灯光,并根据外界光线的强弱自动切换远近灯,将人性关怀做到极致;SLIF速度限制提醒系统,在融合了摄像头和导航信息后,可识别限速标志,并有效区分匝道限速和主道限速,亦可将导航对电子眼的报警信息投放到仪表报警中,时刻提醒驾驶员保持安全车速。

同时,同级独有的AEB-P城市预碰撞安全系统(带有行人识别)则为自动驾驶技术增加了安全保障,该功能可识别车辆及身高80cm以上的行人,提前2s以上感知碰撞风险,在时速40km/h以内实现自动刹停。

此外,在主被动安全配置方面,吉利缤瑞按照全球主流NCAP五星安全标准设计,车身标准高强度钢比例接近70%,6安全气囊、防鞭打座椅设计等全方位保障人车安全。缤瑞还配备了博世第9代ESP车身稳定控制系统,其集成了HHC坡道辅助功能、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能,能实现全天候、全路况的适应能力。

这是一款内外兼具的车

缤瑞是一款专为年轻一代打造的车型,因此,在造型上一定要符合审美。

新车采用了“时光竞速美学”设计理念的基础上,融入更多年轻消费群体钟爱的时尚运动元素:星河回纹的前格栅、Fastback溜背造型等,造型极具前瞻性。

内饰的亮点也很多!它那行星黑灰配色,极简的风格,环抱式驾驶舱的设计让整个内饰在未来科技感的氛围下交织着浓郁的运动时尚气息。此外,车内细节上,空调按键、中控大屏、中控储物台等处采用了悬浮式设计,视觉和触觉上更加动感轻盈。

缤瑞还有一个比例会让你很舒服,就是它的高宽比,缤瑞的车身尺寸为4680mm、1785mm、1460mm,轴距2670mm,它高宽比只有0.8179,和新款的朗逸是基本一样的,都属于一个比较扁平的设计,有种宽体轿跑的感觉。

吉利缤瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三种动力组合。其中,G-Power 200T发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器,最大功率100kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗低至4.9L;G-Power 14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱,最大功率98kW,最大扭矩215N·m,百公里油耗仅5.7L。

总结:作为吉利全新家族序列“缤”系的首款产品,其主打年轻、运动、智能,一经推出就凭借高颜值、越级配置及高品质获得了众多用户的青睐。作为一款全球战略车型,缤瑞不仅将成为吉利在轿车市场的新王牌,未来还将与全球最优秀的A级轿车同台竞技,引领A级轿车市场进入高阶竞争的全新时代。

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