自动驾驶电动车将在奥运村使用,你怎么看?

以特斯拉(Tesla Inc.)为代表的自动驾驶电动车,作为重要的民生交通工具,将广泛用于消费者日常通勤代步和休闲娱乐。近日,日本丰田宣布,其研发的e-Palette自动驾驶电动车将在2020年东京奥运会和残奥会期间运送运动员。

目前,电动汽车主要有纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV等种类)。从产业基础看,我国是仅次于日本的全球第二大锂电池(应用在纯电动和插电式混合动力汽车上)生产国,占全球约25% 的市场份额。

丰田方面推出的这款车是2018年CES(消费类电子产品展览会)上展出的,该车整体外观更像是一个方方正正的盒子,车门为侧滑式,并配备了8个车轮,车身长度可根据需求进行调整,其范围为4米至7米不等。根据之前的信息,该车内部没有驾驶席,搭载丰田之前研发的高级辅助驾驶系统“Guardian”,以确保行车安全。车内可以根据使用者的需求进行搭建不同的场景。

面对即将产业化、商业化的自动驾驶电动车市场,消费者们更重视的是准确的定位和恰当的用途、合适的车型和经济的配置、可靠的性能和便当的操控、环保的电池和超快的充电、完善的网络和低廉的价格。你怎么看呢?

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