2018圆石滩车展开幕，不卖车，卖情怀

入选车展的8款车型，包括宝马Z4，AventaSVJ，法拉利迪诺，中国红旗国宾卵石滩车展，被誉为世界上最昂贵的车展，它没有浓厚的商业气息，更像A粉丝派对，主角是褪色但仍然充满荣耀的经典车型。自1950年以来，每年都有拍卖，游行，竞赛，慈善机构和其他活动。展出的车型目前分为三类：经典车（昨天），新车（今天）和概念车（明天）。

新款BMWZ4（代号G29）于去年正式发布，至今尚未正式亮相，预计将于2019年日内瓦车展上推出。

相比老款车型，新款变化巨大，“鼻孔更宽”，进气格栅几乎沾满前脸，并且线条也更为犀利。科幻、运动。

内饰变化不大，主要是为了更换全液晶仪表，增加了中央控制屏的尺寸，并增加了手势控制，第七代iDrive系统，并在座椅头枕上增加了空调出风口。电源有三种可选的2.0T（B48）发动机，高功率和低功率;3.0T（B58）发动机，匹配6AT/8AT变速箱。兰博基尼-AventadorSVJ

新北汽车的最快单圈时间（6分44秒97）结束，超过了保时捷911GT2RS。

AventadorSVJ以Aventador为基础，采用兰博基尼专利的ALA2.0主动空气动力系统，实现最佳操控和下压力，采用更复杂的前凸设计，并重新设计前唇，侧裙和扰流板。

由6.5升V12自吸式发动机提供动力，最大功率超过760马力，峰值扭矩为720牛米，由于采用轻质和空气动力学设计，履带性能更加强劲。SSC-TuataraSSC（ShelbySuperCars，Sylbe），一家美国超级跑车制造商。SSCTuatara概念车于2011年首次亮相，七年后终于发布了量产版本。

它是超级跑步世界中最独特和科幻的外观。汽车的前部借用了法拉利的风格。后视镜位于A柱位置。屋顶就像一个整体。尾部和中央双排气管非常独特。

SSC-Tuatara是一款超轻量级车型，采用碳纤维制造车身，底盘，车轮和气囊。轮毂的重量仅为5.9千克。

动力方面，搭载了6.9TV8双涡轮增压发动机，最大功率为1369马力，100公里加速仅为2.8秒，最高时速为440公里/小时。如此强大的动力，它可以与布加迪，科尼赛斯等竞争。概念车Audi-PB18E-TRON

奥迪电动超跑概念车，融合高性能赛车、掀背车、运动自行车的设计元素，是未来奥迪的设计趋势；具备奥迪尖端科技，但是并不配备任何自动驾驶技术，是一台纯正的“驾驶者之车”。

内部，驾驶员座椅和仪表板可以从中心向左和向右移动，以进行单/双布局转换。它采用第三代HUD技术-VRHUD，可显示前玻璃上的道路信息，并可显示轨道上计算机分析的理想线路。

动力方面，前后使用三台电机，最大功率为680马力，仅需2秒即可打破100，奥迪设想使用95千瓦/小时容量的固态电池（尚未生产）和800伏充电系统，在15分钟内完成充电。现代创世纪Essentia概念车

一款纯电动超跑概念车，从这款车的外形上可以看出未来现代车型的设计潮流。倒三角形格栅，一体式车顶，蝴蝶门，碳纤维车身，外形复古。

该概念车的内部设计可以引入到生产模型中，例如大尺寸中央控制面板，平面LCD仪器和几何纹理内部。

Essentia概念车还提供网络互联的概念，可以根据驾驶员的喜好推荐驾驶路线，并与家中的智能家电连接，实现“万物互联”。拜腾-K-ByteConcept概念车

这是该公司的第二款概念车。它预计将在2021年大规模生产。它已经出现在今年的CESAisa上。它位于一辆大型轿车中，长度，宽度和高度分别为4950/1950/1500mm，轴距为3000mm。

由于没有传动系统，它建立在原生电动车平台上，因此设计更加自由，从而最大化内部空间。

在这款概念车中，拜仁希望展示其自动驾驶视野，它将配备L4级自动驾驶，车身和车顶都覆盖有传感器和雷达，并且挡泥板两侧还有一对可伸缩的车辆。传感器旨在提供更安全的自动驾驶。经典老爷车Ferrari-DinoBerlinettaGT

这是1966年的Dino原型，第一个生产版本叫做206GT，后来被称为246GT，于1974年停产。

该车由Pininfarina设计，具有时尚的背部风格和纤薄的车身。Dino搭载2.0V6发动机，是法拉利首款中置发动机，最大马力为192。

这是当时备受追捧的法拉利车型，比现代911车型略贵。由于其生产稀缺和独特性，它是法拉利最有价值和最稀有的产品之一。在最近的一次拍卖中，它售价为770万美元。至于车展，拍卖价格可能超过1000万美元。中国红旗-CA72

这是中国汽车首次登陆圆石滩车展，由成都三和古典汽车博物馆馆长黄宗民先生提供。这款车是1958年根据新中国汽车设计和开发流程建造的第一辆高级轿车。在这辆车上，你可以看到很多中国传统美学。

直立式前部，折叠式扇形进气格栅，杭州着名锦缎锦缎内饰座椅，中国古代战车方向盘等，彰显中华文化。该车生产后不久，它成为中国领导人的官方接待车，并参加了国庆十周年庆典。可以说它是中国豪华车的鼻祖。