百度Apollo “进击攻略”:与比亚迪联手合作自动驾驶车

月5日,在深圳举办的比亚迪全球开发者大会上,百度总裁张亚勤与比亚迪董事长兼总裁王传福共同披露了双方合作的最新进展,并宣布百度将联手比亚迪于三年内实现自动驾驶汽车量产。

据了解,此次大会上发布的秦Pro是目前唯一前装经过Apollo认证的参考车辆,第一批开放版的秦Pro已被百度预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试。此外,百度Apollo也将加入比亚迪的开放生态之中。

对于此次合作,张亚勤表示:“自动驾驶带来的将是效率的颠覆式提升,Apollo平台推出的自主泊车的解决方案的实现,将提升车主30%的出行效率。”

就在前几日,8月29日,百度与神州优车达成战略合作,双方将基于百度Apollo平台在车联网、自动驾驶领域展开深度合作,未来5年100万辆神州优车所运营的车辆将搭载Apollo旗下车联网产品和技术。在自动驾驶领域,双方将探索在2023年前实现10万辆量级的自动驾驶车队投入商业化运营,推动自动驾驶朝着量产和运营落地的有效过渡,加速“自动驾驶+共享出行”的商业化落地。

8月27日,在长城WEY VV6发布会上,百度与长城宣布将基于百度Apollo开放平台,深化在高精地图、自动驾驶等方面的合作,将于2020年底实现自动驾驶汽车的量产,同时长城汽车还为百度发放了新产品开发定点通知书,两者建立起长期稳固的合作关系。

据顾维灏介绍,目前Apollo开放平台已经形成了完整的自动驾驶量产产品矩阵,在此次分享中,他重点介绍了自动驾驶量产产品Apollo Pilot、车载自动驾驶计算平台ACU(Apollo Computing Unit)、高精数据服务平台Intelligent Map等产品及解决方案,代表了最具前景的自动驾驶商业化方向,也是百度赋能合作伙伴,推动自动驾驶技术量产普及的重要路径。据他介绍,Apollo Pilot是由百度研发的一款更适应中国市场、可量产的自动驾驶产品,具备更安全、更经济、更舒适的特点。Apollo Pilot拥有国内最大的交通场景库,能够不断学习、持续优化、自动升级,全面超越市面上现有的安全和驾驶辅助产品。目前Apollo Pilot已在共享出行、乘用车、商用车等全场景实现落地。ACU(Apollo Computing Unit)则是面向量产的车载计算单元,是中国第一个可量产的车载自动驾驶计算平台,具备信息安全和云端更新两大基础能力和三大AI核心模块:高精定位、环境感知、决策规划。其中,针对中国极度复杂的驾驶环境,适合中国市场、近期可量产的自动驾驶产品Apollo Pilot应需而生,Apollo Pilot以 “让驾驶更安全”为目标,通过不断学习、持续优化、自动升级,不断扩宽应用边界并在乘用车、商用车、共享出行等全场景的落地,全面超越市面上现有的自动驾驶解决方案。

高精、实时的数据对自动驾驶至关重要,为此,百度还推出了基于多源数据生态、动态更新的高精数据服务平台Intelligent Map,Intelligent Map可以实现分钟级的更新,在技术上实现了高精地图数据的自动化快速生产和更新,无论是数据精度、质量还是规模化生产能力都达到世界领先水平,为国内外车厂在中国研发自动驾驶汽车产品提供了必不可少的支持。

对于百度与比亚迪的合作,顾维灏表示,双方开放理念不谋而合,两者的结合代表着两个全球最开放的平台的强强联合,将加速创新。未来,百度与比亚迪将携手打造更加开放的生态,“软硬”兼施共同推进智能驾驶行业发展。

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