国产龙头老大放大招,全涡轮阵加L2级自动驾驶技术,7万起卖

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吉利汽车这两年来可谓算得上是国产品牌的龙头老大。这个国内汽车市场中的集大成者,在当下国内汽车市场中,无疑成为了比较成功的一个例子,在刚刚过去的8个月里,整体销量超过100万台。8月30日,吉利首款A+级运动风轿车——缤瑞在成都正式上市。新车共推出G-Power 200T和G-Power 14T两种排量共计7款车型,官方指导价为7.98万—11.08万元。

其前脸在沿用家族化涟漪式进气格栅之余,内部增加了点阵式排列的四边形饰板。侧面线条与博瑞GE颇为相似,略带溜背风格的车顶线条以及车门处的双腰线设计。后备箱处的鸭尾设计搭配狭长的尾灯组,在保留家族化元素之余,视觉效果也颇为协调。在同级别中的年轻气息很浓,非常适合年轻人使用。

新车轴距为2670mm,而其长宽高则分别为4680mm、1785mm和1460mm,舒适度方面有非常好的优势。在内饰方面,虽然是家族式的设计,没有太多的亮点,但是在档杆的位置采用了带有弧度的设计。中控台采用大面积的银色饰板,嵌入式中控屏,更精致的方向盘,更大的储物格,在细节方面吉利缤瑞做出了更大的优化。

动力方面,吉利缤瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三种动力组合。其中,G-Power 200T发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器,最大功率100kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗低至4.9L;G-Power 14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱,最大功率98kW,最大扭矩215N·m,百公里油耗仅5.7L。

在智能驾控方面,缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统,自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。除此之外,缤耀版还增加了无线充电、前排座椅加热、PM2.5监测及自动净化系统,配置已经足够丰富,可以满足车主绝大部分的用车需求。如果你追求高科技,同时看重配置,那么缤耀版值得你购买。

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