特斯拉与英伟达分道扬镳的背后，是自动驾驶的芯片战争

英伟达首席执行官黄仁勋表示，如果特斯拉的内部芯片开发没有达到预期效果，他们将提供帮助。

特斯拉最近详细介绍了Autopilot硬件3.0升级，该升级使用了内部开发的芯片，实现了人工智能操作处理速度的数量级提升。

据说特斯拉目前的V2.0硬件使用的是Nvidia的Pascal GPU芯片。英伟达自那以后升级了自己的自动驾驶平台，推出了“全球性能最高的芯片系统”Drive Xavier，目前汽车制造商都可以使用。

在回答有关英伟达与特斯拉合作的分析问题时，黄仁勋承认，自动驾驶算法的计算需求正在不断增加。CNBC援引他的话称:“每当出现越来越多的拐角情况，或者你不得不做的更细微的事情，或者你必须驾驶得更平稳，或者你必须能够更快地转弯，所有这些都要求更高的计算能力。这正是我们制作Xavier的原因。”

值得注意的是，英伟达已经预展示了自己的下一代自动驾驶平台Pegasus，该平台在深度学习计算的处理速度上提高了一个数量级。或许可以解释为什么特斯拉决定开发自己的芯片，Drive Xavier要等到2019年第一季度才能投入生产，而Pegasus计划2019年第三季度投产。

“我认为建立Xavier以及基于它的所有软件是非常困难的，”黄仁勋补充说。“如果(特斯拉内部的芯片开发)不管出于什么原因都没有成功，你可以给我打个电话，我很乐意帮忙。”特斯拉的目标是在明年的某个时候将硬件3.0推向市场。目前生产的S型、X型和3型电脑将可随时更换。

特斯拉表示这是“世界上最先进的自动驾驶电脑”。在回应推特上的报道时，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克称赞英伟达制造了“伟大的硬件”。