全球首辆电动无人驾驶重型卡车在上海亮相

据央视报道,上周四在上海发布了一款电动自动驾驶重型卡车,这也是世界首创。

完全由中国开发的Q - track,E - track,在设计和性能上都有创新。

它采用了无驾驶室的设计,而将电池安装在传统的机舱位置。通过视觉摄像机和多个工业级别的传感器,它已经被证实能够在各种操作环境下保持良好的性能。

这种车辆可以达到80吨的最大负载,最大爬坡能力为15 %,这使得在复杂的场地处理负载工作成为可能。同时,它还配备了一个智能自主驾驶平台,用于各种路况。预计未来会有两种低速和高速的卡车型号,用于多场景运输和操作,运载集装箱、散装货物、矿石和危险货物。

该车还拥有全天候运行,不受天气影响。在零下35摄氏度到60摄氏度之间,无论天气是暴风雨还是干燥,性能都保持稳定。

据说这辆卡车的安全性是传统卡车的十倍多,这要归功于它的自学能力和判断力。通过多传感器融合技术,该车辆在360度范围内至少使用两组传感器实现全覆盖,最大探测距离可达150米。此外,它还可以有效地识别和预测港口人员和设备的状态,从而确保安全运行。

以港区内集卡为例,按照一辆车每年节约30-40万人力成本计算,可大幅降低整个运营成本,并消除有人驾驶安全隐患。根据实际测用的情况,用户的运营成本因智能科技的介入而出现了前所未有的大幅下降,同时效率及安全性也实现了极大的提升。

它也是绿色和经济的。这辆卡车能在两小时内完成百分之百的快速充电。据估计,100公里的平均成本仅为102元(约15美元),与柴油车相比,这相当于每年平均节省67%。

很多人关心的重点是:

如果未来真的推向市场,这辆车的成本才是我们关注的重点?

——中国国际电视台

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