美国卡车司机短缺不单是行业问题，对所有人来说都是潜在的危机

目前，美国的卡车司机非常短缺，今年缺6万名卡车司机，预计未来8年，美国卡车司机的缺口将达到惊人的17.4万人，更糟糕的是，几乎没有年轻人愿意加入这个行业，使得卡车司机越来越短缺。

1.卡车司机短缺对所有人来说都是潜在的危机

由于全球物流仍然非常依赖卡车运输，这使得卡车司机短缺不仅成为了行业问题，对所有人来说都是潜在的危机，甚至是国家安全威胁。

如果卡车司机决定罢工或大规模退休，将会使得各国很快耗尽粮食和汽油， 并造成社会和经济危机，使所有人处于危险之中。

更糟糕的是，这没有快速解决方案。世界上90％的货物通过船来运输，但是，当它们到达港口时，必须依靠卡车来运输到目的地。

据美国货运协会称，美国71％的货运通过高速公路来输送，铁路也可以输送一些货物，但它们不会到达较小的社区，也不会到达任何商店。

2.卡车司机短缺已经对美国经济造成了一定影响

根据DSLV的统计数据，在一些地区，由于缺乏卡车司机，高达10％的卡车被闲置了，这令客户对货物的期待感到烦恼。

一些卡车公司甚至被迫选择与他们的客户合作，因为如果物流公司不能将货物运送给买方，将造成的交付时间的延误，并造成经济损失。

由于零售行业大多已转变为“及时”交付模式，因此需要更快捷的物流运输，没有卡车司机，美国人甚至得不到面包、牛奶、水果或肉，而且获得不了汽油。

3.自动驾驶卡车能解决卡车司机短缺问题？

自动驾驶卡车也许能改善物流行业，但是，即使卡车最终能够自动驾驶，它们也需要驾驶室里的人来处理紧急情况和安全问题。

还有在行人和自行车混合的交通干道上，以及在恶劣天气或任何不可预测的条件下，自动驾驶车辆也会出现无法预知的错误，更不用说盗窃或故意破坏的威胁。

4.如何解决卡车司机短缺问题？

这场迫在眉睫的国家安全危机的第一步是提高卡车司机的工资，这样才会吸引年轻一代从事这个行业。

第二步可能需要零售商来解决，尽可能减少免费送货上门等服务，适当客户收取货物运输费用，这可能会让零售商失去一些客户，但是免费交付无论如何都不是一种可行的商业模式。

总而言之，全球化市场的本质意味着我们依赖卡车司机，送货上门的服务模式使得我们对它们越来越依赖，这也使整个国家变得脆弱。

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