马自达日规版新款CX-5官图曝光;一汽-大众奥迪Q5正式停产

马自达日规版新款CX-5官图曝光

Hello 大家好,我是@Geek枫云,日前,马自达官方公布了日规版新款CX-5车型的官图和信息,新车主要的变化是在动力上,新增2.5T Skyactiv-G发动机最大功率为230马力(169kW),峰值扭矩为420牛·米。另一个变化是,柴油版车型会提供SKYACTIV 6MT变速箱,其可以兼容前驱和四驱版本。

除了动力上的改变之外,新车还会搭载GVC Plus(G-VectoringControl Plus)系统。该系统强化了车辆变道、出弯的稳定性,尤其是在雨雪等湿滑路面。在驾驶辅助方面,自动紧急制动系统会增加夜间行人检测功能,新车还会提供全景影像系统。

新车在其他方面也有一定的改变,比如17英寸轮圈的颜色更改为金属灰色、空调控制面板的开关进行了重新设计,车内扬声器的数量由4个增加至6个(新增两个位于A柱底部),A柱饰板的材料也更换为更高级的织物。

此外2019款车型还提供了特别版车型,该特别版会使用更高档的内饰设计,采用了Nappa皮革和木纹装饰,内后视镜采用无框设计,前排座椅均具备通风功能,同时还配备有脚部照明灯。

东南DX3X酷绮版官图发布

日前,东南汽车公布了东南DX3X酷绮车型的官图。可以看到,新车型将采用东南DX7 Prime的前脸设计,基于东南家族最新的设计理念“翼3”打造而来,车头看起来运动而又大气。

同时车侧部分最明显的变化在于全新样式的18英寸五辐金属切削铝合金轮圈,双色纹理同样是为了强调运动感。内饰部分,在现款车型的基础上进行了优化,采用红黑/橙黑运动风格内饰搭配豪华皮质座椅,排挡座四周以仿碳纤维材质装饰,整体档次感提升。

动力方面,预计仍沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为120马力和156马力,峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱,而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。新车将于10月17日正式上市,全系售价6.79万起。这车你会喜欢吗?

一汽-大众奥迪Q5正式停产为长轴距版让路

从相关渠道获悉,目前同堂在售的一汽-大众奥迪Q5(代号8R)在10月9日将会正式停产,奥迪Q5和Q5L将不再同时销售。

奥迪Q5在2008年4月19日在北京迎来了全球首发,并在随后的2009年率先以进口身份进入中国市场,同年12月奥迪Q5开始在长春工厂进行试生产,直到2010年11月,由一汽-大众奥迪生产的国产Q5正式在中国上市,如今其换代车型——奥迪Q5L已经在一汽-大众奥迪新工厂投产并上市,作为元老级产品的奥迪Q5也将正式停产,截止目前官方暂未公布其在长春工厂的最终产量,大家不妨猜猜这个数字会是多少呢?

奔驰全新S级轿车2020年上市 将具备自动驾驶能力

自动驾驶已经说了好几年了,而现在奔驰正在努力让S级在2020年一步踏入自动驾驶Level 3大门,该功能可以做到驾驶者彻底放手,只有在紧急情况下才会让驾驶者接管。自动驾驶包含自动处理启停、转向,并允许驾驶员视线离开道路。该自动驾驶系统将比现在的特斯拉Autopilot或者通用汽车Super Cruise更为先进。

但受限于各国法规,奔驰并不打算在所有路况环境中使用自动驾驶,而是在高速公路、交通缓慢的道路上运行。

当然了,奔驰并非第一家宣布量产车型进入Level 3自动驾驶阵营的车企。2019款奥迪A8也会搭载一套名为Traffic Jam Pilot的Level 3自动驾驶系统,与此同时,特斯拉也宣称现有车型也会无缝升级到Level 3自动驾驶。不知道你期待这项技术的普及吗?

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