国内首个!无人驾驶“商业示范运营”项目落地!

重要信息

没有司机座,没有方向盘,没有后视镜,没有油门、刹车,自动驾驶……

10月12日上午,一辆“阿波龙”无人驾驶小巴抵达武汉,标志着国内首个无人驾驶商业示范运营项目——龙灵山无人驾驶小巴智能微循环项目落地。

在武汉开发区龙灵山公园,记者看到,这辆深蓝色小巴长约5米,宽约2米,外形十分“呆萌”。车内有8个座位,但不像客车那样分排,而是像地铁座位一样围着车身分布。车头也是乘客座,而非传统汽车的驾驶座。车上没有方向盘、油门刹车、变速挡,无法人工驾驶。

车身没有后视镜,却装有毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心作出决策,实现真正的无人驾驶。每辆车还配备了一名安全员,出现紧急情况时,可以紧急制动车辆。

“这是一款最终形态的无人驾驶汽车,而不像当前其他无人驾驶汽车是由传统汽车改装而来。其定位精度达厘米级,反应速度达纳秒(10的负9次方秒)级,远远快于人的大脑。”项目负责人杨超介绍。

据悉,这辆无人驾驶小巴由百度公司联合厦门金龙研发、制造,价值100万元左右,可实现L4级自动驾驶(完全自动驾驶),充一次电至少可以跑100公里。

目前,这辆“阿波龙”无人驾驶小巴正在调试阶段,11月初将正式投入运行,市民可以免费乘坐。路线是从龙灵山公园大门到十里花坡,在龙灵山公园封闭道路中来回行驶,总路程约5公里,限行时速约15公里。

“未来,我们将在武汉投入10辆左右的无人驾驶小巴,应用在不同场景中。”杨超介绍,武汉是著名的中国车都,有着完善的上下游产业链,这是吸引这一项目落户的重要原因。项目落户后,将为国内无人驾驶场景提供示范,成为未来生活的样板,并吸引相关产业、人才聚集武汉。

2018年10月12日,“阿波龙”无人驾驶巴士运抵武汉,该车将在武汉开发区龙灵山公园内进行商业示范运营。这一无人驾驶巴士是真正的完全自动驾驶,没有方向盘、油门、刹车,无法人工操控,通过5G进行通信行驶。

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