造车越来越难了——现代汽车打算展示自己的车载AI系统,但根本玩不过特斯拉

现在造车真的是越来越难了。

如果你搞了一个平台去造车,但却没有诸如无人驾驶等功能,那么显然就OUT了——现在大家都搞这个,包括现代汽车。

这家“世界第五大车企”计划在下个月开幕的CES(拉斯维加斯消费电子展)上展示自己的一套虚拟人工智能系统(Artificial Intelligence,英文简写AI),并于后年正式发布。

坦率地说,现代的这套系统没什么亮点,只是一套语音识别系统而已——现在人们都把特斯拉的Autopilot2.0作为车载互联系统的顶级存在。

但这也不能完全怪现代汽车不思进取。

作为一个传统车企,可能最大的挑战就是碰上特斯拉这样不按套路出牌的对手——相当于多年来积攒的技术储备基本成了一堆废纸。

如果自己从头开始研发这些前沿技术,就像现代汽车搞的这套系统,也只能解决有无的问题,根本不要指望会有多么牛逼的用户体验。

当然,现在有很多第三方公司也在开发类似的技术——但除了采购成本高昂,把自己的核心系统交出去,对于这些传统车企来说心理上很难接受。

所以现在造车越来越难了。

特斯拉是一个破坏者,而类似于现代汽车这样的传统车企如果跟不上形势,那么除了送人头,没任何脾气。

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