长城汽车将与百度联手，加快汽车在互联网上的登陆速度，Ｈａｖｒｅ将搭载一个小型

自从进入今年下半年以来，长城汽车经常搬家。首先，它与宝马建立了合资企业来建立Beam Motor，然后它入股了世界上最大的加氢运营商H2 Mobility。10月26日，我们从长城汽车官员那里了解到，长城汽车和百度签署了汽车联网战略合作协议，双方将通过汽车联网技术、内容和生态方面的合作，全面推动汽车联网技术的快速落地。

长城集团高级副总裁赵国庆(右)分别代表百度和长城汽车与百度副总裁李阵郁签署了一份合同。"

根据协议，双方将以五年周期的形式开展战略合作。第一阶段是2018 - 2022年。合作第一阶段成功完成后，双方可以协商一致重新签署合作第二阶段协议。

据了解，百度将为长城汽车提供全方位的连接，如手机、智能扬声器和智能家居，以及智能家居设备和汽车司机之间的音频和视频通话和双向控制，涵盖长城汽车内外的24小时生活场景。同时，百度还将提供完整、开放和多模式的交互式小规模板载操作系统，云服务和端到端技术应用程序之间的完美交互，并实现无缝交互体验。

届时，长城汽车和百度将共同启动与车载用户运营相关的工作，涵盖车载应用市场、数据流包、汽车保险、服务更新、新能源汽车管理、车辆管理等综合运营服务的全过程。上述合作结果将适用于所有Haver品牌模型。

长城和百度的合作可以追溯到两年前。早在2016年，长城汽车和百度就在高精度地图定位技术领域进行了合作。2017年7月，长城成为百度阿波罗平台的第一个战略合作伙伴。今年4月9日，长城汽车和百度签署了战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能联网、自动驾驶、共享旅行和大数据四个领域开展战略合作。同年8月，在WEY VV6新闻发布会上，百度和长城宣布将在基于百度阿波罗开放平台的高精度地图和自动驾驶方面深化合作。

自2009年以来，长城汽车开始了自动驾驶技术的研究，并成立了一个专业团队。2017年初，长城汽车正式发布了由中国、美国和印度联合开发的“I - Pilot智能导航”自动驾驶系统，并部署在汽车联网、自动驾驶、共享旅行、大数据等技术领域。根据该计划，长城汽车将于2020年在美国实现SAE L3 +自动驾驶。到2023年，大量生产L4技术商用车辆；到2025年，L5技术的自动驾驶商用车将实现大规模生产。