苹果特别项目部门云集近500名车企老将,难道又要开始造车了?

如果不自己造车,苹果似乎没有必要重金招揽大批汽车制造领域的高管。

近日,特斯拉原高级副总裁Doug Field近日更新了其在LinkedIn上的上身份信息,职位名称是苹果Special Projects Group (SPG)副总裁。

领英上的信息显示,苹果SPG名下有将近1200名员工,其中300多名来自特斯拉,170多名来自福特。截至2018年,苹果已经雇佣了至少46名在特斯拉工作的员工。今年,苹果还聘请了前特斯拉自动驾驶、动力总成、机械设计和固件工程师,以及几名全球供应链经理。

另外,有外媒报道,最近苹果在硅谷租下了一个面积约2.9万平方米的仓库,考虑到该仓库规模和其单层布局,这个空间很可能苹果的汽车制造业务有关。

早在2014年就有媒体报道,苹果正在打造自己的汽车产品,内部称为“泰坦计划”。

苹果曾计划与宝马和奔驰展开合作,但由于两家车企拒绝将数据和设计的控制权交给苹果,这个合作计划无疾而终。

迫于成本压力和自动驾驶等领域激烈的竞争,苹果不得不集中精力优先开发自动驾驶技术。

库克此前在采访中也承认了“泰坦计划”的存在,并表示公司已经已经把精力集中在AI、自动驾驶等领域。

不过外界一直怀疑,苹果公司并没有完全放弃自己造车。

如果不自己造车,苹果似乎没有必要重金招揽大批汽车制造领域的高管。

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181028A0ODS900?refer=cp_1026
  • 腾讯「云+社区」是腾讯内容开放平台帐号(企鹅号)传播渠道之一,根据《腾讯内容开放平台服务协议》转载发布内容。
  • 如有侵权,请联系 yunjia_community@tencent.com 删除。

扫码关注云+社区

领取腾讯云代金券