长城汽车与百度联姻，汽车行业迎来新纪元

10月26日，对于长城汽车集团来说是个重要的日子，长城汽车与百度签署车联网战略合作协议，双方将在车联网方面进行全面升级，在车联网技术、生态、内容等方面的全面合作，全面推动车联网技术的快速实施。长城汽车与百度的合作，真可谓是强强联手，这两家企业分别在各自的领域有着先天的优势。

此次的战略合作，必然是互利互赢，共同进步的局面。不仅影响到中国品牌汽车和智能互联领域，而且会保证双方在未来相同领域内，在国际品牌竞争中不落下风。年轻化是整个时代的潮流，智能化是一种趋势。因此现在很多车企致力于互联网汽车的发展，这也相当于一种过渡的时期，而智能驾驶或无人驾驶必将是最终趋势。传统车企和互联网巨头的联姻，定会发生巨大的化学反应。

在车联网方面，百度为长城汽车提供智能音箱、智能家居、以及手机端等互联互通，有了这项技术后，长城汽车的每位车主都将覆盖室内室外24小时生活场景。长城汽车与百度还将一起开启车载用户的运营相关工作，覆盖了车载运用市场、新能源车管理、数据流量包、车辆管理、服务续约、汽车保险等综合运营服务。而此次长城汽车与百度集团的合作成果，将会率先应用到长城旗下哈弗品牌的全系车型。相信未来，哈弗旗下所有车型将不再是独立的个体，而是融入到车联网生态链，让汽车担起更丰富的角色。

作为中国汽车行业和互联网行业的领头羊，长城和百度的合作已经有很长时间了，长城汽车的车载导航便是由两家公司共同合作的产物。2018年4月9日，长城汽车与百度进行战略合作，双方将在车辆智能网联、共享出行、自动驾驶、以及大数据等四大领域展开合作。双方将会利用各自的资源优势，练手进军这一市场。

长城汽车对未来的发展方向非常重视，在智能科技研发方面，长城的投入巨大，现已颇有建树。

现在很多汽车都配有高科技的人性化配置，例如车道偏离预警、防碰撞预警、ACC自适应巡航以及主动刹车系统等等，这些智能驾驶辅助系统完全离不开互联网。例如长城旗下的WEY VV6、哈弗的F5和F7等，这些车型在智能人性化配置中更是领先于同级别。将要上市的哈弗F7则可以实现L2级自动驾驶，这也是首个中国汽车品牌将自动驾驶应用到量产车上。虽然各大厂商都处在研发或测试阶段，但是从这里可以看出长城汽车的实力和自信。

汽车行业发展至今，已经拥有一百多年的历史了。人类在不断的进步，汽车也是如此。现如今，人工智能代替了人们许多劳动，相信在不久的将来，无人驾驶一定会装备每一辆车上，我们的驾驶方式也会进行一系列改变。

图文|鸟叔 编辑|燕凌