未来已经降临-带你深度了解新奥迪A8（三）

新一代奥迪A8亮点配置/动力解析

自动驾驶技术

这，不是假的自动驾驶

新一代奥迪A8搭载的自动驾驶技术是新一代车型的亮点之一。该技术被官方称为奥迪AI拥堵自动驾驶系统，与目前市面上的辅助驾驶系统不同，它切切实实达到SAE 3等级的自动驾驶性能，这意味着全新A8在特定使用情况下将有能力自行控制转向、加速与制动。

新一代A8搭载的自动驾驶技术首次搭载了激光扫描仪，另外在车身上还配备12个超声波传感器、红外摄像头、四个中频雷达、360°摄像头以及位于车头的远程雷达等一系列传感器组成的扫描系统，令新车无论在什么行驶环境中都能准确获得周边环境数据，制定应对指令。

奥迪AI拥堵自动驾驶系统能通过位于中控台上的奥迪AI按钮激活，当车速低于60km/h时，系统将会自动接管车辆控制，实现自行控制转向、加速与制动等操作，此时驾驶员可以双手离开方向盘，将精力放在其他事情上，当然，在此之前你需要看看你所在地区的法律法规是否允许你这样做……

一旦系统检测到操控即将达到速度极限时，它就会立即通知驾驶者重新接管车辆驾驶，并提供相应的路面评估时间给驾驶员并重新接管车辆操控。此外，该系统还配备自动泊车功能，可实现车内无驾驶员操控的情况下实现泊车入库。

而除了能甩对手几条街的自动驾驶技术外，新一代奥迪A8还配备包括车道偏离、360°盲区检测等多达41种驾驶辅助系统。新车上搭载的Car-to-X系统能识别道路身上的交通标志，此外它还能上传路面湿滑、视线受阻等各种道路数据，并通过云端数据获取当前道路的行车数据。

主动悬架技术

给你贴地飞行的感觉

目前各大豪华品牌都在看家产品上运用了主动车身控制系统。奥迪自然不会落后，在新一代A8上就配备了奥迪最新的主动悬架技术。

该主动悬架技术由奥迪电子悬挂平台控制，包括了位于前后悬架上的电子防侧倾杠。它能配合空气悬挂，给予悬架一个反向的力，抑制车辆在转弯或变道时产生的侧倾，令车身更加平稳。

此外，车辆还能通过前置的传感系统提前预知前方路面情况，当前方出现坑洼时提前对悬挂进行设置，将车辆驶过坑洼时产生的颠簸降至最低。

万一当车辆检测到侧方即将发生碰撞时，主动悬架还会自动提升底盘，将碰撞能量转移到相对更坚固的底盘上，从而降低车内人员所受到的伤害。

另外新一代奥迪A8还配备动态全轮转向技术。它能根据车速来调整方向盘的转向比例，另外在低速时后桥转向与前轮反向，降低转弯半径提升灵活性，在高速时则与前轮同向，增加行驶安全性。

对文字过敏的同学也可以通过下方的视频来详细了解一下新一代奥迪A8所搭载的自动驾驶系统以及主动悬架技术：

动力

首搭48V轻混动系统

新一代奥迪A8每一款车型都会搭载48V轻混动系统，先期将会推出经过改造的3.0TFSI汽油发动以及3.0TDI柴油发动机动力可选。传动方面则是匹配8速自动变速箱，奥迪看家的quattro四驱技术将会全系配备。

新一代车型所搭载的48V轻混动系统其实就是在发动机前部多了一个启动电机，进行能量交换，其整体结构并不复杂，而且成本也比其他混动结构低。

启动电机会在特定情况下回收能量，并储存在位于车尾的48V锂离子电池中。同时，新A8将会采用前置摄像头来收集路面情况，当前方没有车的时候，车辆将会关闭发动并进入滑行状态，此时启动电机不回收能量，其作用范围在30km/h-160km/h，最长可以滑行45s。得益于48V轻混动技术，新车百公里油耗将降低0.7L。

如果想更直观了解新一代奥迪A8搭载48V轻混动系统的同学可以通过下面的视频来详细了解一下：

未来，奥迪还将推出支持闭缸技术的4.0TFSI以及4.0TDI发动机配合48V轻混动系统车型可选。其中4.0TFSI发动机最大功率为338kW（460PS），4.0TDI发动机最大功率320kW（435PS）。

此外，新一代A8L 6.0TFSI W12发动机的版本也将在未来与大家见面，其发动机最大功率将达430kW（585PS），最大扭矩达800N·m。

另外，插电式混合动力版奥迪A8L e-tron也在路上，新车采用3.0TFSI汽油发动机与电动机组成的插电式混动系统，并将支持无线充电技术，其位于行李厢底下的14.1kW锂离子电子能提供50km纯电续航里程。

总结

作为品牌下顶尖车型，每一次换代都会给出令人眼前一亮的表现。新一代奥迪A8也不例外，就如官方所称，新一代A8不单单是一款车，它更多的是为我们展现了未来出行方式的转变，而这个转变马上就要降临到各位身边。