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全国首辆自动驾驶出租车现身广州,配2个安全员,起步12元

随着新能源汽车越来越被更多的人所熟知和接受,新能源车在今年的发展也是突飞猛进,国内新势力造车品牌更是如同雨后春笋般涌出。这些新能源汽车品牌有的已经量产实车并且进行了交付,而有的仅仅停留在PPT阶段。随着新能源车的发展,一项“黑科技”也被很多人所谈及,那就是“自动驾驶技术”。自动驾驶技术用白话来讲,就是车辆没人即使,可实现无人驾驶的这么一个结果。但对于现阶段的技术条件,成本以及道路复杂情况而言,得以真正实现全自动即使还为时尚早,但这并不妨碍像特斯拉这样的汽车品牌已经很大程度上实现“自动辅助驾驶”功能的最高阶,目前特斯拉的“自动辅助驾驶系统”也是所有车企中最稳定,最靠谱以及“最安全”的。

不过,就在昨天,全国首辆无人即使汽车现身广州,而这辆无人驾驶汽车不是私家车,而是一辆营运的出租车。这辆无人驾驶出租车是广州,广东公交集团推出的全国首辆自动驾驶出租车,并且已经在昨天也就是1号正式开始营运并且上路。而试营运的地点目前是在广州大学城区域内,市民可通过专属的软件或者小程序进行下单。而这辆自动驾驶的出租车起步价格为12元,并且每辆自动驾驶出租车上都会设有1-2名的安全员,车辆可以在无人驾驶和普通驾驶之间进行切换。

对于这辆自动驾驶的出租车,有两点需要知道的,首先,这是一辆来自广汽传祺的GE3纯电动SUV车型,该车补贴之后售价11.48万-17.38万。电机的最大功率为132千瓦,峰值扭矩为290牛·米,纯电续航里程为410公里左右。使用快充需要0.5小时充满,慢充则需要8个小时,最高时速为156km/h。

其次,有人会有质疑,都说自动驾驶了,为何还要配一到两名安全员。理解这点很简单,基于现有的技术以及无法掌控的路面交通环境而言,对于安全的考虑,所以有安全人员的存在。而在发生意外的前提下,可以人为介入驾驶,减少事故的发生。同时,目前自动驾驶出租车还处于试运营阶段,不管是乘客的好奇心也好,路人的观望也好,都存在可能让自动驾驶系统被干预的情况,等等这些因素都是安全的条件前提所需要衡量的。不过这可以很好地为未来自动计时技术的展望和数据调研。有兴趣的,确实可以去做一次这样的出租车。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181102A0I0MI00?refer=cp_1026
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