全国首辆自动驾驶出租车现身广州，配2个安全员，起步12元

随着新能源汽车越来越被更多的人所熟知和接受，新能源车在今年的发展也是突飞猛进，国内新势力造车品牌更是如同雨后春笋般涌出。这些新能源汽车品牌有的已经量产实车并且进行了交付，而有的仅仅停留在PPT阶段。随着新能源车的发展，一项“黑科技”也被很多人所谈及，那就是“自动驾驶技术”。自动驾驶技术用白话来讲，就是车辆没人即使，可实现无人驾驶的这么一个结果。但对于现阶段的技术条件，成本以及道路复杂情况而言，得以真正实现全自动即使还为时尚早，但这并不妨碍像特斯拉这样的汽车品牌已经很大程度上实现“自动辅助驾驶”功能的最高阶，目前特斯拉的“自动辅助驾驶系统”也是所有车企中最稳定，最靠谱以及“最安全”的。

不过，就在昨天，全国首辆无人即使汽车现身广州，而这辆无人驾驶汽车不是私家车，而是一辆营运的出租车。这辆无人驾驶出租车是广州，广东公交集团推出的全国首辆自动驾驶出租车，并且已经在昨天也就是1号正式开始营运并且上路。而试营运的地点目前是在广州大学城区域内，市民可通过专属的软件或者小程序进行下单。而这辆自动驾驶的出租车起步价格为12元，并且每辆自动驾驶出租车上都会设有1-2名的安全员，车辆可以在无人驾驶和普通驾驶之间进行切换。

对于这辆自动驾驶的出租车，有两点需要知道的，首先，这是一辆来自广汽传祺的GE3纯电动SUV车型，该车补贴之后售价11.48万-17.38万。电机的最大功率为132千瓦，峰值扭矩为290牛·米，纯电续航里程为410公里左右。使用快充需要0.5小时充满，慢充则需要8个小时，最高时速为156km/h。

其次，有人会有质疑，都说自动驾驶了，为何还要配一到两名安全员。理解这点很简单，基于现有的技术以及无法掌控的路面交通环境而言，对于安全的考虑，所以有安全人员的存在。而在发生意外的前提下，可以人为介入驾驶，减少事故的发生。同时，目前自动驾驶出租车还处于试运营阶段，不管是乘客的好奇心也好，路人的观望也好，都存在可能让自动驾驶系统被干预的情况，等等这些因素都是安全的条件前提所需要衡量的。不过这可以很好地为未来自动计时技术的展望和数据调研。有兴趣的，确实可以去做一次这样的出租车。