红旗要逆袭了,即将量产代表新能源车型,达L4级别自动驾驶功能

近年来,红旗汽车在国内汽车市场慢慢恢复了其昔日的形象和地位,凭借红旗H5/H7等车型,受到了国内众多消费者的认可,从依靠"情怀卖车"到如今依靠"实力卖车"的品牌路线转变,大家都是有目共睹的,开红旗汽车也成了越来越多消费者自身价值及身份地位的展现。通过红旗H5车型日渐上涨的销量也可以看出,红旗汽车确实重新在国内汽车市场中站住了脚尖。

近日,红旗汽车官方发布了最新的一则消息,即将量产一款名为E·界的新车,据称实现了L4级别自动驾驶功能。在2018百度世界大会上,中国一汽和百度共同正式发布了这款全新红旗L4级别自动驾驶车型,并宣布即将实现量产。这一壮举也宣布了红旗汽车走在新能源汽车领域的最顶端位置,即将要实现逆袭,并且一汽集团宣称将把这款红旗新车打造城国内最高端新能源车型,其将代表中国在新能源汽车领域的实力。

这款名为E·界的红旗新车,是一款新能源汽车,其基于红旗E·HS3打造而成。本次在大会上展出的车为纯白色,前脸采用了银色镀铬条进行装饰。虽然是一款红旗车,但是其身上却看不出红旗家族式的设计风格,除了红旗车标彰显着其红旗汽车的身份之外,丝毫看不出其哪里有红旗的韵味。

E·界作为百度和一汽联合开发的车型,其最核心的技术式加入了Apollo生态,实现了现如今国内最顶端的自动驾驶功能,级别达到了L4自动驾驶级别。其车顶搭配了四个摄像头和多功能雷达,实现了车辆在形式过程中对于前方道路及周边环境的扫描及反馈,以达到为行车电脑判断路况,做出驾驶状态调整的功能。

就目前国内人工智能技术方面,百度可以说式当之无愧的第一,其语音系统、交互模式系统、驾驶员状态检测、车载信息传输等核心技术支撑起了E·界的自动驾驶功能,并且达到了实地行驶及量产的水平。在此次大会上,一汽集团也正式宣布了E·界的量产计划,最快将在2019年实现第一批量产车型上路。

红旗作为国内唯一能够拿得出手的高端领域汽车品牌,其在新能源领域的布局,也预示着其在新能源领域也将代表着国内的最高端水平,L4级别自动驾驶功能的实现正是其在新能源领域提交的第一份成绩,相信其在未来还将会有更多让人惊喜的技术在更多的车型上展现。

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