又一新能源汽车火了,没有倒车镜,科幻不输特斯拉,或售30万起

又一新能源汽车火了,没有倒车镜,科幻不输特斯拉,或售30万起。在今年的6月12日,在上海CES亚洲电子消费展前夕,在拜腾举办的“拜腾之夜”活动上全球首发了一款BYTONK-ByteConcept豪华概念轿车,该车作为拜腾的第二款概念车,定位于豪华智能纯电动三厢轿车,该车或售30万起。

BytonK—Byte的外观十分亮眼,从外观看科技感就十分的强烈。车身尺寸为4950mm*1950mm*1500mm,轴距3000mm。新车延续了拜腾家族设计风格,有着令人印象深刻的前脸,“锋形眉”设计(BYTONFrontBlade)的日间行车灯,具有很高的辨识度。新车没有设计后视镜,车顶、车身后视摄像头下方配备了一整套的激光雷达系统,支持对车身四周感知覆盖,新车是第一批支持L4自动驾驶的量产车。

车身两侧的后视摄像头下方,配备了可伸缩的BYTONLiGuards侧方激光雷达系统,在自动驾驶模式下可向外扩展确保行车安全,在人为驾驶和泊车场景下会自动收缩。拜腾的激光雷达系统还可以根据不同的使用场景点亮,对行人起到提示作用。拜腾为电动车打造了一个具有很高灵活性、可以兼容多种车型、尺寸和动力总成配置的全新平台——BYTON智能EV平台。

一个后驱版本将使用一个单独的电动机提供268马力和295磅英尺的扭矩,一个71千瓦时的电池提供248.5英里的续航里程。全轮驱动版本安装的双马达将产生469马力和523磅英尺的扭矩,95千瓦时的电池在一次充电后可以跑323英里。在续航方面,后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航520公里。

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