自动驾驶时代来临.自主品牌的黑科技,没有司机的车你敢坐吗.
诞生于近百年前,仍旧还在完善
此后的1956年,通用造出了实体的无人车——Firebird II,作为一款概念车,其提出了安全和自动导航的概念。这与现代理解的无人驾驶已经有些类似。
1977年,日本筑波工程研究实验室开发出了基于摄像头来检测道路标识的或导航信息的自动驾驶汽车,这意味着人们开始从视觉层面思考无人驾驶。1987年,德国军方与奔驰合作,开始对无人驾驶车辆的研发,采取摄像头与图形处理系统相结合的方式,与今天的理念已经没有太大的区别。
如果真的可以实现从辅助驾驶到无人驾驶这样质的跨越,那我们就可以大大减少人为因素造成的各种车祸。不过考虑到实际应用,目前百度和谷歌等巨头还在不断测试以收集数据。相信未来应该能大规模应用。
广汽率先应用,新奇体验趣味十足
目前这台出租车虽然已经上路行驶运营,且起步价也与普通出租车无异,不过仍旧需要两名安全员陪同,活动范围也只局限于广州大学城周围。不过作为全国首台自动驾驶出租车,应该可以给到不错的新奇体验。
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