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12月31日23:50,荷兰政府踩着跨年钟声发布BE0005号行政令:即日起把安世半导体列入“基于外交利益”的出口白…

2025年12月31日23:50,荷兰政府踩着跨年钟声发布BE0005号行政令:即日起把安世半导体列入“基于外交利益”的出口白名单剔除项,理由一栏写着“必要即合理”。文件生效那一刻,安世荷兰奈梅亨工厂的大门电子锁自动切换红灯——连加班的德国工程师都被拦在闸机外。

安世不是杂牌,车规MOSFET全球份额13%,大众MEB平台、宝马新款iX的电机驱动模块全指着它。LMCAutomotive最新报告:欧洲车企芯片安全库存只剩38天,比2021年缺芯高峰还低9天。荷兰这一刀,等于把自家客户提前推下悬崖。

商务部凌晨00:07甩出四个字:“后果自负”。翻译成人话:东莞厚街、宁波北仑两间封测厂70%产能归我们,零荷兰设备也能转,看谁先断链。

我上周刚陪国产MCU团队去厚街验厂,日产能2500万颗,良率98.7%,设备国产化率已爬到82%。荷兰送来的新年烟花,直接替国产替代省掉三年市场教育费。

大众德国总部连夜拉群,据说采购总监在Zoom里飙英语:“谁给荷兰的勇气,梁静茹吗?”屏幕外,Munich仓库的库存天数只剩27天。

筹码明牌:欧洲喊疼还是国产接单?押谁,你说。

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