协同创新深入人心！透过智慧公路赛“出题”看智慧高速行业创新发展的风向

为充分发挥“创新是交通运输发展的第一动力”的引领作用，以全球化和国际化视野，聚集整合“互联网+交通运输”创新创业资源，培育新增长点、形成新动能，2018年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛创新性地上线了交通运输协同创新平台，并结合智慧公路主题赛进行试点，企业/团体/个人可以发布命题需求，参赛者可根据命题“写作文”，从而实现参赛项目与市场有效对接。

协同创新平台由广东省交通集团等单位联合统筹构建，瞄准智慧高速建设的难点、热点，定向收集用户需求，构建订单式知识产权研发体系的需求端，通过智慧公路主题赛驱动，有针对性地解决行业难点、热点问题，集众人智慧建设智慧公路，构建智慧公路创新生态闭环系统，提升创新的效能。截至2018年10月31日22时，协同创新平台已发布35项创新需求。

协同创新平台需求一览

（数据来自大赛官网，截至2018年10月31日）

据初步统计，在已发布的“命题”中，涉及管理相关的需求占比最高，为25.7%，其次为大数据占比17.1%，这反映出交通运输行业各单位在管理体系、业务体系上急切与互联网、大数据等新兴技术相结合的需要，希望借助大赛寻找到合适、合理、有效的创新技术与解决方案，进一步推动“互联网+交通运输”深入实施，助力行业提质增效，推进供给侧结构性改革。

在需求类型方面，除自命题需求以外，软硬件结合系统的需求占比达20%，软件平台占比17.1%，这在一定程度上也反映出需求方越来越重视通过优化软件配套来提升业务效率和服务水平，而不是传统的“简单粗暴式”购置重资产、投入重型硬件设备来实现配置升级。

通过协同创新平台，今年智慧公路主题赛所传导的“开放创新”、“协同创新”、“订单式的知识产权研发”等理念不断深入人心，并引起广泛共鸣。

中国公路学会

交通工程与信息化分会

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文章来自微信公众号：交通运输协同创新平台