互联网巨头携传统车企布局自动驾驶

互联网巨头携传统车企布局自动驾驶｜启程·汽车社庆特刊

近年，腾讯、百度、华为等互联网巨头在智能汽车、自动驾驶等领域频频出手，传统车企联手BAT加速自动驾驶研发，自动驾驶汽车的生态系统已然开始成形，势不可挡。据全球管理咨询公司麦肯锡最新研究报告预测，未来10年，中国很有可能成为全球最大的自动驾驶市场。至2030年，中国大概将有800万辆的自动驾驶汽车，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。

2016年9月，腾讯成立自动驾驶实验室，在高精度地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行技术研发，并在车联网领域搭建车联开放平台。2017年，腾讯发布车联“AIinCar”生态系统。目前，腾讯自动驾驶已相继拿到了深圳、北京两个城市颁发的自动驾驶道路测试牌照，且今年L3级已实现产品落地，将继续在L4、L5上进行技术探索。

阅车君（微信ID：xjbyueche）注意到，在10月29日，百度还与长沙市、湖南湘江新区管委会基于Apollo开放平台达成全面合作，携手共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，将长沙打造为自动驾驶之城，2019年底，长沙将运营100辆Apollo无人驾驶出租车。在人工智能领域的投资上，百度还大量收购包含图像处理、语音识别、无人驾驶、大数据、智能硬件设备制造、设计商等科技公司。

见11月8日新京报汽车社庆特刊采写：新京报记者蔡妍霏编辑：魏帅·END·本文为阅车原创内容未经新京报书面授权，不得转载和使用